Honda Silver Wing > Тюнинг для Silver Wing
Заменить штатный вариатор
zurriburi:
кто знает, где и какого производителя грузы потяжелее можно поставить в стандартный вариатор и что это даст?
я так понимаю, что упадет динамика разгона, максималка чуть вырастет и обороты на скоростях за сотню упадут?
antpu238:
кроме потери динамики ничего не даст. Не даст увеличения максималки. Когда скорость начинает расти за счет роста оборотов, то ремень уже вышел на максимум. Какие грузы не ставь дальше стенок варика они не разойдутся.
Я вынимал 2 штатных груза (эквивалент грузам 21 грамм). От 100 км/ч обороты те же что и на штатных.
Имхо надо стенки варика пилить.
antpu238:
ну и отдельным постом. Разочаровываюсь в малосси. Поставил 21+24. Обороты на разгоне 5 - 5,5 тысяч. Едет конечно хорошо, но я не вижу разницы когда я просто 2 груза вынимал (когда было все 21гр)! Последний шанс малосси оправдаться: ставлю штатные грузы. Если провал исчезнет, то признаю - у малосси есть приемущество перед штатным. Если изначально вы хотите ставить малосси и более легкие грузы (21+24 как все советуют), то просто ставьте эти грузы в штатный варик.
zurriburi:
да, отпишись подробнее, что будет на тяжелых и на легких грузах на скоростях за сотню.
antpu238:
Поставил все штатные грузы 28гр в малосси. Понравилось. Разгон на 4500-4600. Провалов никаких нет. Даже может быть наоборот с 60ти км/ч начинается рост оборотов => больше мощности, интенсивнее разгон.
Поставил 24+28 гр, на чем и остановился. Разгон на 4800, с 60ти начинается рост оборотов.
На скоростях за сотню я никакой разницы на разных грузах не вижу. При любых грузах 130 км/ч = 6000-6100 об/мин. Более того на скоростях за сотню я не вижу разнцы и со штатным вариком. 160 км/ч = 7500
Для понижения оборотов на крейсеркой скорости имею следующие мысли.
Из-за отсутствия каких-либо следов на подвижной щеке от соприкосновения с неподвижной я прихожу к выводу, что втулку вариатора можно укоротить скажем на 0,5мм (как это мы делали на китайцах:)). По вариатору видно, что ремень не доходит до края 4-5 мм. Так же это видно и на втулке, что щека до конца ее не доходит.
Тут два пути. Либо запиливать стенки вариатора, что бы ролики могли чуть выше поднятся, либо укорачивать втулку. Малосевая втулка имеет длину штатной. Не понятно зачем ее включают в комплект (зато не включают упорную пластину ???) Раз у меня две втулки, то вначале обращусь к токарю ее укоротить выточить шайбу 0,5мм (будет ли в ней смысл?:))
Навигация
Перейти к полной версии