Автор Тема: Заменить штатный вариатор  (Прочитано 221287 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Кот Базилио

  • Опытный застебщик
  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 44
  • Сообщений: 1,413
  • Столько не живут
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #330 : 28/09/2012, 13:59:45 »
А размеры штатных грузов кто-то знает?

Оффлайн Alex

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 94
  • Сообщений: 2,123
  • SilverWing 600GT
  • Награды Орден изготовлен из цветного металла. Основу Ордена составляет крест красного цвета со штралами серебристого цвета. В центре креста изображены перо, бумага и чаши весов желтого цвета, изображение обрамлено двенадцатью камнями Орден «За знание и веру»  учрежден советом по общественным наградам за достойное служение на благо Отечества.
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #331 : 28/09/2012, 14:09:15 »
разница вроде в ширине. на малосси ...Х20, на стоке ..Х19.9. (у меня четырехсотка. На шестисотке втоде так же)

Оффлайн Shum

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 202
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #332 : 28/09/2012, 14:11:29 »
Переполз как думается в правильную ветку!....т.к. из "Костевской" меня мягко попросили)))))))))
Вопрос дубль 2 -  Ккак ведет себя "голая" малоси с штатной пружиной торка?...........или - обязательна ли данная пружина подлежит замене при инсталяции данного варика?
Отлично себя ведет. Мне нравиться. Я поменял только варик - пружины не трогал. Грузы поставил вперемешку 21-24. Пропала ступенька в моментной кривой - разгон шустрый и ровный во всём диапазоне скоростей

Оффлайн Bullet

  • НЕ БУДЬ БАРАНОМ В СТАДЕ! НЕ БУДЬ БОЛТОМ В СИСТЕМЕ!
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 178
  • Сообщений: 2,479
  • SW600/VN1600 Mean Streak - Москва САО /*NORD WING*
  • Награды За активное участие Орден "За 1000 сообщений"
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #333 : 28/09/2012, 14:47:46 »
Опять спасибо!
-«fuck the system»
Убей в себе государство

Оффлайн Demon163

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 32
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #334 : 29/09/2012, 02:44:29 »
Кроме пробега что-то еще 146% взводит эту лампочку. Ибо за последнюю тысячу км пробега эту лампочку уже 2 раза гасил...
Какой вариатор стоит?
ЕМНИП, Полини. Грузики 50 на 50 штатные и полиниевские...
У меня жкоста, загарается каждые 300-400 км... Причина не известна)))
Привет!Я думаю,что по аналогии с а/м с CVT блок управления видит разницу между заданными значениями оборотов ведущего и ведомого шкивов по датчику к/вала и дат.скорости ,ведь на тюнинхе ,да ещё с пружинами,они сильно меняются.ОН В А*УЕ!Приговаривать там в принципе нечего-и он приговаривает ремень.Скорей всего у вас у всех ABS,не так-ли?
« Последнее редактирование: 29/09/2012, 02:48:53 от Demon163 »

Оффлайн bill

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 12
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #335 : 06/11/2012, 20:57:54 »
У меня с малосси шли грузы п 18 гр. Поставив мощьность возросла но скорость ощутимо упала. Покупал в москве обычные ролики для варика, все подходит нормуль. Правда цена 1800 рупий. На дальняк ставил сток и грузы половина от малосси половину обычных. Покупал в скутерзипе.
Разница в грузах от Малосси и штатных есть, эту тему уже обсуждали. Если Dimms появиться здесь, он всем пояснит по этому вопросу.
Докупил себе грузов 17 19 грамм из за нашей таможни нехватило одного грузика. Теперь эксперементирую.  Пока оптимальное соотношение в перемешку 18 19 грамм.

Оффлайн Kimura

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 12
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #336 : 08/11/2012, 03:10:39 »
Привет  колеги!
Есть трабл -помер  сальник  на  малосиевском  мультиваре - плохо держится  в  выточке  и внутренняя  кромка  местами позагибалась - этот сальник-пыльник  на тарелке внутренней - данные  по нему VC38 45 4 Размеры  соответственно внутренний- внешний  и толщина все  в мм
Пока  найтить такой на замену  не  могу - если кто встретит где-то  - дайте знать.

Теперь на  счет  динамики -- поездил   сезон в  комплектации Мультивар 21-24  в  перемежку, белая  пружина торка, расход 6,5 по городу - как-то приелось, чего-то  уже не  хватает ;). Вот и  планирую поставить  21-21 грузики и  тюнингованные  пружинки сцепления малосси. Какие  порекомендуете говорят  что белые  это немного жесче  стоковых, желтые  средние а  красные  самые жесткие. Та к ли это? Думаю ставить желтые - кто катается  в  таком  конфиге   на  Шестьсотке - какие  показатели по оборотам  двигателя на старте скутера и расхода?

Оффлайн Dimms

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 55
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #337 : 08/11/2012, 08:09:09 »
Привет  колеги!
Есть трабл -помер  сальник  на  малосиевском  мультиваре - плохо держится  в  выточке  и внутренняя  кромка  местами позагибалась - этот сальник-пыльник  на тарелке внутренней - данные  по нему VC38 45 4 Размеры  соответственно внутренний- внешний  и толщина все  в мм
Пока  найтить такой на замену  не  могу - если кто встретит где-то  - дайте знать.
Два варианта:
1. Купить оригинал в  магазине малосси.

2. Подходит сальник от мерседеса. № A 007 997 62 47. Но у него толщина на 1мм. меньше, размеры соответственно 38х45х3.

Теперь на  счет  динамики -- поездил   сезон в  комплектации Мультивар 21-24  в  перемежку, белая  пружина торка, расход 6,5 по городу - как-то приелось, чего-то  уже не  хватает . Вот и  планирую поставить  21-21 грузики и  тюнингованные  пружинки сцепления малосси. Какие  порекомендуете говорят  что белые  это немного жесче  стоковых, желтые  средние а  красные  самые жесткие. Та к ли это? Думаю ставить желтые - кто катается  в  таком  конфиге   на  Шестьсотке - какие  показатели по оборотам  двигателя на старте скутера и расхода?
У меня такой набор(с красными пружинами). Трогается ближе к 3000 об.
Расход на 98-ом - 6,5 литров, на 95-ом больше.

А вообще, самый лучший конфиг малосси это J-costa :)




ps:
Ниже прикрепил схемку с данными зависимости оборотов от пружин колодок сцепления.
Красным обведено то что относится к нам.
« Последнее редактирование: 08/11/2012, 08:11:56 от Dimms »

Оффлайн Kimura

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 12
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #338 : 09/11/2012, 03:23:23 »
 Ооо!  DIMMS Спасибо  по  инфе о мерсовском сальнике - -а  то я  уже   по кортеко  стал думать - но они  тут  не  продаются -- надо заказывать  издалека...

От Джикосты меня  отговорили в  прошлом  году - по новой  ЭВО2 не  было достаточно отзывов а  старая  ЭВо1 -  сами знаете   что не  фонтан  было. У  Санька Звира  Эво 1 - -ставил  вроде- ездит счас  или нет не  в  курсе, но я понял  что поставил и снял потом.
Вот еще  замены - - согласно  каталогам  интернетным
FEBI BILSTEIN 08514
MERCEDES Уплотнительное кольцо, поворотного кулака 007 997 62 47 12 74.90 грн.
MERCEDES Уплотнительное кольцо, поворотного кулака 007 997 11 47
EVOBUS Уплотнительное кольцо, поворотного кулака 007 997 11 47
EVOBUS Уплотнительное кольцо, поворотного кулака 007 997 62 47
CORTECO Уплотняющее кольцо, коленчатый вал 01029729B
TEMPLIN Прокладка вала 11.060.1540.02
« Последнее редактирование: 09/11/2012, 11:43:26 от Kimura »

Оффлайн Kimura

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 12
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #339 : 21/11/2012, 23:22:14 »
Ооо!  DIMMS Спасибо  по  инфе о мерсовском сальнике - -а  то я  уже   по кортеко  стал думать - но они  тут  не  продаются -- надо заказывать  издалека...

От Джикосты меня  отговорили в  прошлом  году - по новой  ЭВО2 не  было достаточно отзывов а  старая  ЭВо1 -  сами знаете   что не  фонтан  было. У  Санька Звира  Эво 1 - -ставил  вроде- ездит счас  или нет не  в  курсе, но я понял  что поставил и снял потом.
Вот еще  замены - - согласно  каталогам  интернетным
FEBI BILSTEIN 08514
MERCEDES Уплотнительное кольцо, поворотного кулака 007 997 62 47 12 74.90 грн.
MERCEDES Уплотнительное кольцо, поворотного кулака 007 997 11 47
EVOBUS Уплотнительное кольцо, поворотного кулака 007 997 11 47
EVOBUS Уплотнительное кольцо, поворотного кулака 007 997 62 47
CORTECO Уплотняющее кольцо, коленчатый вал 01029729B
TEMPLIN Прокладка вала 11.060.1540.02
В копилочку знаний - поставил вместо помершего слаьника  на  варике  малосси сальничек  CORTECO Уплотняющее кольцо, коленчатый вал 01029729B  отличие  по толщине  особой роли не  играет - хошь  глубоко затолка   в  паз варика хошь  заподлицо.Отличие  наружная  обойма  сальника у  Кортеко  металлическая  в  отличии от  Молосиевского оригинала.Но  Встает в  паз  красиво  плотно и без проблем через досточку  и молоточек.
 Думаю причина   в  помирании старого  сальника - -именно  то что   оригинальный  сальник  ставится  на резине и  сидит более  свободно  чем  кортековский.
Ну  короче  все  встало как  нодо.все  в  орядке. Чего и всем  желаю.

Оффлайн Тарасевич

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 16
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #340 : 31/01/2013, 22:07:08 »
Продаю новые груза и торк-драйв Малосси  http://forum.silver-wing.info/index.php?topic=932.msg20008#msg20008
Наносить пользу и причинять добро!

Оффлайн Drozd79

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 3
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #341 : 01/02/2013, 17:53:26 »
Нужен  совет! заказал вариатор малосси, нужно ли вместе с ним менять ремень? пробег на сильвере 14000 км

Оффлайн Кот Базилио

  • Опытный застебщик
  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 44
  • Сообщений: 1,413
  • Столько не живут
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #342 : 01/02/2013, 18:51:39 »
Ремень по регламенту на 24 меняется. Катайся на здоровье на старом. Они все равно очень качественные.

Оффлайн Dimms

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 4
  • Сообщений: 55
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #343 : 01/02/2013, 19:35:31 »
Я бы заменил, а старый положил в запас.

Ремешок со временем растягивается, что приводит к потери  динамики,  т.е. эффект от замены   вариатора будет не тот.

Оффлайн Dimon

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 29
  • White Magic Horse
    • Награды
Re: Заменить штатный вариатор
« Ответ #344 : 07/02/2013, 12:43:07 »
Я бы заменил, а старый положил в запас.

Ремешок со временем растягивается, что приводит к потери  динамики,  т.е. эффект от замены   вариатора будет не тот.

+1000
Если ты видишь надпись на моей куртке, значит моя чувиха выпала с мотоцикла)))