Honda Silver Wing > Тюнинг для Silver Wing
Заменить штатный вариатор
Antony Key:
Короче говоря, вернул назад стоковые пружины сцепления. Конечно стало поспокойней со старта, но зато можно нормально в пробках толкаться, не на высоких оборотах и не так сжигая сцепление) Но загорелась лампочка V, хотя с тюнеными вроде не загоралась. Надо будет сбросить, или пусть горит)
Талый:
--- Цитата: Antony Key от 23/07/2012, 17:57:39 ---Короче говоря, вернул назад стоковые пружины сцепления. Конечно стало поспокойней со старта, но зато можно нормально в пробках толкаться, не на высоких оборотах и не так сжигая сцепление) Но загорелась лампочка V, хотя с тюнеными вроде не загоралась. Надо будет сбросить, или пусть горит)
--- Конец цитаты ---
если у тебя на одометре пробег 24 тыс.км, то нужно просто сбросить и всё. У сильверов запрограммировано так.потому что по мануалу рекомендовано менять ремень каждые 24тыс.км
wowick:
Кроме пробега что-то еще 146% взводит эту лампочку. Ибо за последнюю тысячу км пробега эту лампочку уже 2 раза гасил...
kuznecOFF:
--- Цитата: wowick от 23/07/2012, 18:28:17 ---Кроме пробега что-то еще 146% взводит эту лампочку. Ибо за последнюю тысячу км пробега эту лампочку уже 2 раза гасил...
--- Конец цитаты ---
Какой вариатор стоит?
wowick:
--- Цитата: kuznecOFF от 23/07/2012, 18:42:17 ---
--- Цитата: wowick от 23/07/2012, 18:28:17 ---Кроме пробега что-то еще 146% взводит эту лампочку. Ибо за последнюю тысячу км пробега эту лампочку уже 2 раза гасил...
--- Конец цитаты ---
Какой вариатор стоит?
--- Конец цитаты ---
ЕМНИП, Полини. Грузики 50 на 50 штатные и полиниевские...
Навигация
Перейти к полной версии