Автор Тема: Тоже дёргает но на холостых и при резком трогании с места  (Прочитано 12668 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн georg-m

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 2
  • Сообщений: 92
    • Награды
Приветсвую всех, столкнулся с проблемой: заправился хреновым бензином  через некоторое количество км на холостых появилось не упорядочное дёргоние,  набор скорости стал вялый, при энергичном ускорении ощющался рваный режим набора скорости, и если с места открутить газ мотор захлёбывался (хотя не глох).
Что сделал:
слил по максимуму говёный бензин, залил нормальный, суко вонял даже подругому
выкрутил свечи выглядят нормально,
вытащил воздушный фильтр,  довольно чистый, протряхнул и пропылесосил.
на работающем моторе залили пол балона очистителя карбюратора со снятым воздушником,
вскрыл варик (как раз наступала хана ремню) поменял ремень прочистил всё в вариаторе, распотрашил сцепление колодки ещё нормальные мм 2-2,5 точно есть, колокол сцепления изнутри весь в продольных глубоких бороздах (так и должно быть? а то я чёт не помню)  грузы в порядке все прочистил что надо смазал собрал.
Результат: провалы на холостых значительно  уменьшились, захлёбыватся мотор перестал, появилась тяга при  ускорении пропали рывки.
 На данный момент откатал 2 бака и что то ситуация стала опять ухудшатся (хотя заправлялся на знакомых заправках)
опять проявилось дёргание на холостых, обнаруживается только на прогретом моторе выглядит так будто свеча пропускает искру чёткой переодичности во времени нет.
При резком откручивании газа с места мотор стал опять захлёбыватся, несильно но явственно,
Ускоряется пока нормально, заводится с полпинка

Народ куда лезть, чего разбирать, что чистить ?   

Оффлайн Bilbo

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 18
  • Сообщений: 837
  • Награды За 500 сообщений
    • Награды
Попробуй свежие свечи поставить.

Оффлайн georg-m

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 2
  • Сообщений: 92
    • Награды
Свечи поставил новые, проехал в тесте 15 км, ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ  :)

ПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!

Оффлайн Bilbo

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 18
  • Сообщений: 837
  • Награды За 500 сообщений
    • Награды
Ездишь на 95-м, и пробег на старых свечах уже внушительный?

Оффлайн bizim

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 64
    • Награды
я кстати тут залил 92 и охренел с того как сильверочек преобразился. на холостых стал гораздо мягче работать. на ходу под тягой вибраций стало гораздо меньше. сначала вам не поверил=)

Оффлайн georg-m

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 2
  • Сообщений: 92
    • Награды
Ездишь на 95-м, и пробег на старых свечах уже внушительный?

Да в том то и дело что езжу принципально на 92 (сказки в наш 95 не верю) у меня тёщя на заправке работала рассказывала как они его бодяжат.
а пробег на старых свечах был тыщ 20 км  где то.

Оффлайн Bilbo

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 18
  • Сообщений: 837
  • Награды За 500 сообщений
    • Награды
Ну будем думать на пробег.

Оффлайн Bullet

  • НЕ БУДЬ БАРАНОМ В СТАДЕ! НЕ БУДЬ БОЛТОМ В СИСТЕМЕ!
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 178
  • Сообщений: 2,479
  • SW600/VN1600 Mean Streak - Москва САО /*NORD WING*
  • Награды За активное участие Орден "За 1000 сообщений"
    • Награды
Надо поробывать 92.........Главна, что бы не поломалось ни чего!!!!............А японцы то какой рекомендуют?
-«fuck the system»
Убей в себе государство

Оффлайн Bilbo

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 18
  • Сообщений: 837
  • Награды За 500 сообщений
    • Награды
А японцы то какой рекомендуют?
Не ниже 92-го

Оффлайн Эол

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 199
    • Награды
Георг, в форсунята дунь еще очищалова. Ваще сыми их нафик и прочисть промывкой для карбов - не помешает. Я так свой вылечил. А еще систему рециркуляции картерных газов глянь. Там на сеточке может срани всякой куча.
Шуруп, вбитый молотком, держится лучше, чем гвоздь, завернутый отверткой!

Оффлайн georg-m

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 2
  • Сообщений: 92
    • Награды
Кстати дело было не в бобине,  >:(
сцуко в пробке эффект пропадания искры на холостых начинает проявлтся снова. На так сильно как было но проявляется, дольше толкаешся сильнее проявляется или на длинных светофорах. Но хоть на захлёбывается при трогании, ещё заметил при двжении  30-40 км/ч на ровном газу какое то рывки, лёгкие, еле ощютимые, но провляются и тоже то есть то нифига нету. :o
на холодную всё зашибись только на хорошо прогретом мопеде вылезает
« Последнее редактирование: 05/07/2012, 22:26:53 от georg-m »

Оффлайн georg-m

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 2
  • Сообщений: 92
    • Награды
За эти дни эфект снова проявился во всей красе (но только на холостых) каг будо свечи не менял. Счас полезу форсунки снимать и чистить
Вот как это выглядит визуально: (ролик на 1 минуту посмотрите плиз до конца после подгазовки особено сильно проявляется)
http://www.youtube.com/watch?v=5YTLwwTA4Dk

Оффлайн georg-m

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 2
  • Сообщений: 92
    • Награды
Фарсунки промыл толку ноль, закрылся в гараже смотрел провода на пробой вроде в порядке.
Из умозаключений получается   что трабла наверное всё таки в датчике так как на прогреве всё нормально, а глючит имено на горячию или блин дросельную заслонку снять и так промыть?
 
(у нас лябда зонд есть?)

Оффлайн Эол

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 199
    • Награды
1. промой дроссельну заслонку и всю беду, которая там с ней рядом.
2. Посмотри систему рециркуляции газов. там сеточка может забита быть.
3. Воздухан не забит?
Шуруп, вбитый молотком, держится лучше, чем гвоздь, завернутый отверткой!

Оффлайн georg-m

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 2
  • Сообщений: 92
    • Награды
Воздушник чистый,
а где эта система егр можете ткнуть на номер странички в мануале?