Автор Тема: замена масла в ДВС  (Прочитано 11948 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Bilbo

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 18
  • Сообщений: 839
  • Награды За 500 сообщений
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #15 : 18/07/2013, 11:58:50 »
Согласен, обычно нормально работающее масло к 2ткм уже принимает практически окончательный цвет.

Оффлайн RUS

  • Люблю дальнобой
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 133
  • Сообщений: 2,563
  • Награды За активное участие Орден "За 1000 сообщений"
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #16 : 18/07/2013, 16:13:10 »
Как говорят специалисты, когда синтетика потемнела у нее только начинают работать полноценно все присадки и добавки.
ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО

Оффлайн Bilbo

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 18
  • Сообщений: 839
  • Награды За 500 сообщений
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #17 : 18/07/2013, 17:10:53 »
Кстати тоже использую хеликс ультру 5в40, и на сей раз на пробеге порядка 4ткм оно темненькое, но не такое как это бывало раньше. Заглянул в заливное отверстие с фонариком, осмотрел детальки в картере-вроде без кокса, как это обычно бывает на говнойле.
*доля сомнения закралась ???, хоть и покупал в месте где никогда не возникало нареканий*

Оффлайн zurriburi

  • Постоялец
  • ***
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 1
  • Сообщений: 506
  • Люблю Питер
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #18 : 20/07/2013, 23:14:53 »
Я уже 10000 на нем проехал. Все ок
карпаты 0_о->Honda Dj->Honda Dio->Yamaha Majesty 250->Yamaha Tmax '01->Suzuki Sky wave 400 '03->Yamaha Tmax '05->Suzuki Burgman 650 k6->Suzuki GSF650 SA Bandit '07->Honda Silver Wing 600 '01

Оффлайн некто Василий

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 9
  • Сообщений: 337
  • регги в ночи
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #19 : 22/07/2013, 00:05:41 »
сегодня наконец то поменял, репсол, какоеж оно скользкое, не слезу, и по деньгам не дорожее автомасла...
кому то всё равно придётся это делать, кому то всё равно придётся ездить на сузуки...

Оффлайн Denver

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 56
  • Сообщений: 845
  • Награды За активное участие Серебряная медаль
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #20 : 21/01/2015, 10:22:11 »
Хочу поднять тему.
если модеры сочтут нужным, то выделите ее в отдельную ветку.
Скачок цен на все, что приезжает из-за бугра побудил меня пересмотреть свой подход к выбору масла для мопедки.
Прямо скажем, отдавать 3,5 килорубля за 4 литра мотулевской 7100-ки не считаю оптимальным.
Основываясь на продолжительном опыте эксплуатации масле марки NEste решил обратится к их листу рекомендаций и получил целый список на выбор.
среди них и city standart, и  premium, и turbo и super.
решил остановить выбор на neste city standart 10w-40.
по спецификации, вроде как подходит, масло  - чистая синтетика, выигрывает у других по температуре вспышки и еще ряду параметров.
Но суть не только в этом.
сама марка не сильно раскручена у нас на рынке  и в Москве купит ее не так просто. в регионах встречается, но тоже не повсеместно. Есть в магазинах и на одноименных заправках в Питере. Другими словами, бренд на подделку которого, нарваться вероятность мала.
Относительно общих рассуждений по "качеству бренда" могу сказать, что при общем пробеге моего авто в 350 т.км.. 250 из них езжу на масле этой марки. езжу много, часто, не по пенсионерски. Мотор жив-здоров. Эксплуатировал и на других своих авто.
Короче говоря, также как и озвучивалось тут ранее, считаю, что на нашем моторе вполне можно использовать автомобильные масла и не заморачиваться на "мотомасла". оборотов под 15 тыщ наш мотор не выдаст, нагрузок такого уровня, на которые рассчитаны всякие там 300 ВЭ, он не переносит.
При подготовке к сезону, скорее всего, залью Несте. о впечатлениях буду писать "по ходу пьесы".
если есть мнения о этой марке и конкретному подбору, прошу озвучить.

Оффлайн Кот Базилио

  • Опытный застебщик
  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 41
  • Сообщений: 1,406
  • Столько не живут
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #21 : 21/01/2015, 10:45:03 »
Лить в Сильвера мотуль 7100 - зачем? Есть скутерные более дешовые масла. Я 7100 в фыжер заливаю, оно с присадками для сцепления.

Оффлайн Denver

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 56
  • Сообщений: 845
  • Награды За активное участие Серебряная медаль
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #22 : 21/01/2015, 10:54:11 »
Ну по 7100 я уже почитал мнения и в некотором роде согласен.
откатал на нем два сезона (примерно по 10 т.км), плохого сказать не могу. скорее наоборот. в сравнении с залитым в МР_МОТО Ипономо, оно не угарало под нагрузками.
да и по каталогу мотюля, альтернатив немного для сильвера.

Оффлайн RUS

  • Люблю дальнобой
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 133
  • Сообщений: 2,563
  • Награды За активное участие Орден "За 1000 сообщений"
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #23 : 21/01/2015, 11:03:27 »
Я уже писал, что на DN купил оригинальное синтетическое моторное масло ProHonda, рекомендуемое мануалом 2,7 литра обошлись около 1400 руб. Рекомендуемый пробег до следующей замены 12000 км. Все на Мотюль теперь и смотреть не буду, барыги, цены не от мира сего.
ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО

Оффлайн Denver

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 56
  • Сообщений: 845
  • Награды За активное участие Серебряная медаль
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #24 : 21/01/2015, 11:08:36 »
ProHonda усть двух обозначений:
GN4 и HP4. Что выбрал и чем руководствовался?

Оффлайн RUS

  • Люблю дальнобой
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 133
  • Сообщений: 2,563
  • Награды За активное участие Орден "За 1000 сообщений"
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #25 : 21/01/2015, 13:58:38 »
GN4 согласно мануала.
ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО

Оффлайн Denver

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 56
  • Сообщений: 845
  • Награды За активное участие Серебряная медаль
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #26 : 21/01/2015, 15:30:43 »
чет я в нашем (сильверовом) мануале не нашел таких уточнений. может не там смотрел?
подскажите. люди добрые....

Оффлайн RUS

  • Люблю дальнобой
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 133
  • Сообщений: 2,563
  • Награды За активное участие Орден "За 1000 сообщений"
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #27 : 21/01/2015, 18:31:22 »
Я писал про масло для DN-01, но на самом деле в Сильвере рекомендуют тоже, смотри мануал (руководство по ремонту) английский стр. 1-7
ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО

Оффлайн KraPaGen

  • некто Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 468
  • Сообщений: 6,824
  • SW600GT Москва СеверноеКрыло
  • Награды За активное участие Орден изготовлен из цветного металла. Основу Ордена составляет крест красного цвета со штралами серебристого цвета. В центре креста изображены перо, бумага и чаши весов желтого цвета, изображение обрамлено двенадцатью камнями
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #28 : 21/01/2015, 22:04:59 »
Тема хорошая!
Спорить о выборах марки масла и т.д и т.п.,не буду.У меня запас в 8литров+ещё чуток,4литра сегодня докупил,забрав последние запасы из магаза.
НО!Как раз сегодня с Евгением считали оптовые цены на масло.При коллективной заявке,можно купить бочку в 20литров 7100 10/40 за 15000руб.,по нынешнему курсу.Может стоить пойти путём коллективной оптовой покупки?Выбрать марку,сбросится денежками и купить по оптовой цене необходимое кол-во.
Я за любой кипиш!Кроме голодовки.
Регистрация позволяет просматривать скрытые темы, участвовать в обсуждениях, задавать вопросы, давать ответы, открывать новые темы.

Оффлайн Gamlet

  • эпикуреец
  • Ветеран
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 79
  • Сообщений: 1,554
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • вк
    • Награды
Re: замена масла в ДВС
« Ответ #29 : 21/01/2015, 23:24:37 »
Кстати тоже использую хеликс ультру 5в40, и на сей раз на пробеге порядка 4ткм оно темненькое, но не такое как это бывало раньше. Заглянул в заливное отверстие с фонариком, осмотрел детальки в картере-вроде без кокса, как это обычно бывает на говнойле.
*доля сомнения закралась ???, хоть и покупал в месте где никогда не возникало нареканий*
Это хорошо что масло темное.
Лучше нагар в масле,чем на деталях двигателя...
Про Хеликс, только хорошее могу сказать.
Тем паче у них новый завод по перегонке и они из немногих(по памяти 5 концернов), кто делает основу для синтетических масел!!