Общее > Флуд
Вопросы новичка
SunLion:
Всем доброго дня!
Очень долго выбирал и наконец мой выбор больше склонился к "серебрянно крылому".
Не нашёл подходящего места для поста, поэтому решил запихать во флуд.
Имеются вопросы на которые в блужданиях по форумам не удалось найти ответа:
1)215кг не мало(самый большой вес в классе), хотелось бы понимать, что будет всё же более менее спокойно его держать. Как в этом плане?
2)К сожалению не удалось нигде увидеть пока этот аппарат в живую. На моём стелсе оутлэндаре высокая посадка и с моим ростом 172 при остановке постоянно приходится соскакивать с седушки, чтобы комфортно держать скут. Как обстоят с этим дела?
3)От одного владельца который владел серебряно крылым и скайвеем, услышал, что он очень неуклюжий. Т.е. на низкой скорости до 15км\ч приходится постоянно балансировать, чтобы удержать его, чего нет у ская. Так ли это?
4)Поскольку денег на 600 мне врятли хватит хотел спросить у владельцев 400 кубовых аппаратов. Как обстоят дела со скоростью и набором. Читал сравнения с другими скутерами, что он более плавный(в принципе мне не так важна динамика, но иногда хочется понимать, что у тебя есть небольшой запас и в случае чего ты сможешь ускориться), да и самый большой вес в классе 400тых тоже явно не положительно сказывается на характеристиках. В общем хотелось бы услышать из первых уст как обстоят дела при одном и 2х седоках.
5)Вопрос по запчастям, слышал, что у него они самые дорогие. А как обстоят дела с наличием вообще? Так же слышал, что они вообще в основном только на заказ.
6)Может кто посоветует приличный магазин, где можно купить данный скутер, а то всё таки как то боязно б\у, хотелось бы хоть какие то рекомендации.
Заранее всем благодарен!
Dimms:
Запчасти точно дешевле чем на т-мах или толстого бурга.
Nakama:
Держать его просто (я как довольно слабый человек вполне научился его удерживать за пару дней, у меня вес 61 при росте 185)
Насчет посадки - мне вполне комфортно, но если же охота все таки посидеть/посмотреть - приезжай на воробьевы горы вечером, часов после 7, сомневаюсь что тебе в этом откажут.
На скае и т-максе не ездил, но скажу сразу - с пассажиром в пробке очень тяжко (лично для меня), 10 раз подумаеш прежде чем лезть :) а так вполне можно удержать, дело привычки.
Как владелец четырехсотки скажу такую вещь... Бери 600 у них разницы в цене почти нету :)
А так, если тебя устроит крейсерская 100-120, то запас мощности у тебя будет.
Когда садится второй человек в динамике теряет, но все решается нажатием кнопки mode :)
По зап. частям - все самое нужное всегда есть в наличии либо в мотору, либо в мистер мото, либо у Dimms'a. Довольно дешевые запчасти между прочим. Но что нибудь типа "передний тормозной диск" или "кусок пластика туда-то" придеться поискать.
Покупая скутер в магазине ты покупаеш такое же б/у, просто более подготовленное к продаже. Рекомендаций нет :)
SunLion:
Про заветную кнопку читал и честно сказать, большой +)
А вот ездить как раз придётся частенько в 2м(( конечно хотелось бы, что то более управляемое.
600ка насколько знаю ещё тяжелее(((
Но наслышан качеством и удобством данного аппарата, так, что скорее всего остановлюсь на нём.
Кому не трудно оставьте свои комментарии по моим вопросам, хотелось бы услышать побольше народу)
Nakama:
--- Цитата: SunLion от 21/05/2012, 18:52:07 ---600ка насколько знаю ещё тяжелее(((
--- Конец цитаты ---
Насколько я знаю они весят почти одинаково, +/- 5кг - несущественно... я разницы не почуствовал между почти пустой чесоткой и шестисоткой с музыкой :)
Навигация
Перейти к полной версии