Автор Тема: Стук в вариаторе.  (Прочитано 11620 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн wowick

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 2
  • Сообщений: 250
    • Награды
Re: Стук в вариаторе.
« Ответ #30 : 28/04/2013, 07:44:26 »
[Гайковёртом всегда отлично получается откручивать гайку варика)))))
У знакомого на китайском полтиннике гайку вариатора удалось открутить лишь зажав зубчатое колесо в большие тиски (часть зубьев на колесе уже были сломаны, поэтому его всё равно менять надо было) и лишь через метровую трубу, приложив к ней усилие килограмм 50, удалось открутить эту гайку. Никакие гайковерты не помогали. В магазине, где он покупал зубчатое колесо, ему сказали, что такое часто бывает, когда первый раз откручиваешь гайку на вариаторе...

Оффлайн Oktagon

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 17
    • Награды
Re: Стук в вариаторе.
« Ответ #31 : 26/06/2013, 15:11:35 »
... а при нагреве ещё больше растягивается и начинает проскальзовать и бить по крышке в обе стороны....и забитый фильтр варика, тоже внёс свою долику в растяжение ремня, он не давал нормально циркулировать обдуву воздуха и ремешек грелся. :(
 Нашел ремни Гётс за 4700 и Хонда за 5000, какой из них лучше?

Из чего бы сколхозить фильтр варика? синтетическая нетканая материя(это типа тряпки для мытья всего) толщиной 3 мм подойдет? Из чего он в оригинале сделан?

Оффлайн Valeriy

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 1
  • Сообщений: 863
  • Москва - Беларусь
    • Награды
Re: Стук в вариаторе.
« Ответ #32 : 26/06/2013, 15:19:44 »
Поролон.
ST 1300ABS

Оффлайн Кот Базилио

  • Опытный застебщик
  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 19
  • Сообщений: 1,112
  • ...столько водки не выпью.
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • Награды
Re: Стук в вариаторе.
« Ответ #33 : 26/06/2013, 15:28:21 »
Купить заготовку поролона для воздушных фильтров и вырезать.

Оффлайн Oktagon

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 17
    • Награды
Re: Стук в вариаторе.
« Ответ #34 : 28/06/2013, 17:41:55 »
Спасибо.

Оффлайн bizim

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 64
    • Награды
Re: Стук в вариаторе.
« Ответ #35 : 17/07/2013, 16:44:18 »
Коллеги, потратьте кто нибудь 5 минут, составьте перечень по пунктам, разбирая варик, что превентивно сразу менять? Судя по звукам которые доносятся из варика хана роликам, и судя по горящей V под замену ремень. Пробег 22т.км. Что еще сразу заказать, чтобы гарантировано не прилипнуть на срок поставки подшипника какого нибудь или втулки. Заранее благодарю. Естественно просьба в первую очередь к Диммсу, ты наверно наиболее в курсе что обычно всплывает.

BASSS

  • Гость
Re: Стук в вариаторе.
« Ответ #36 : 17/07/2013, 19:23:11 »
Если пробег родной, то ничего кроме ремня и фильтра варика, менять не нужно. Да и фильтр возможно не понадобится, может старый продуть можно. И ролики за такой пробег не сточатся. А вообще надо сначала вскрыть и посмотреть, там дел на полчаса, неторопясь.

Оффлайн bigfoot99

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 209
    • Награды
Re: Стук в вариаторе.
« Ответ #37 : 17/07/2013, 19:34:53 »
Коллеги, потратьте кто нибудь 5 минут, составьте перечень по пунктам

Фильтр Вариатора               - менять если порван
Внешняя щека вариатора   - Менять если сильные канавки проточены
Сам вариатор                       - Менять если сильные канавки проточены
Слайдеры вариатора           - Не знаю какой показатель к замене но я менял бы вместе с вариком.
Ролики вариатора                - менять если они уже не круглые
Колодки сцепления              - менять если они уже почти сточены
Сальник коленвала              - обычно меняется если он течёт но некоторые делаю это превентивно
Масло в редукторе               - надо в мануале смотреть как часто его надо менять но я меняю только если оно тёмным становится.

Как выше тебе уже написали - если пробег родной то скорее всего только ремень надо менять.  За 22 тысячи с оригинальным вариатором и грузами ничего не случается.

Если у тебя гремящий звук от варика во время начала движения - то это нормально при изношеном ремне и даже при новом ремне штатный варик иногда гремит - это нормально.


Оффлайн bizim

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 64
    • Награды
Re: Стук в вариаторе.
« Ответ #38 : 18/07/2013, 20:32:06 »
Звук бьющегося ремня знаю, он есть и это не напрягает. У меня по любому грузики шумят. Заводишь-тишина, как только первый раз газанешь, все постоянный грохот, как будто они там не на месте даже сидят. по корпусу летают=)

Подведу итог.

1. Пробег реальный. Кончен ремень, каким то образом померли к такому пробегу ролики. Заказываю ремень, ролики ставлю и счастье мне.
2. Пробег был кручен. Тогда могуть всплыть и подшипники и сальники. И что угодно.

Верно?