Ура!!! Я выличил стук в варике!!! :)
Поменял ремень, поставил Гейтц и всё прошло! Все стуки, скрипы и пробуксовки пропали.
1.Ремень можно менять безо всяких съёмников и другой хрени, нужна отвёртка, Балонник и желательно помошник :) , разжимаешь тарелки на ведущем диске с помощью сжимания ремня, потом вставляешь отвертку под ремень на ведомом диске и прокручиваешь балонником за гайку коленвала
по часовой, всё ремень слетел!
2. Одеваешь ремень на разжатый ведущий диск и накидываешь сверху на ведомый, подкладываешь отвертку, а вот тут надо надо попытаться раздвинуть тарелки ведомого диска что бы глубже посадить ремень, взяться за тарелку и уперевшись ногой в ось, раздвинув тарелки утопить ремень, дальше довести отвертку до середины диска (три часа) с помощью балонника по часовой, вытаскиваешь отвертку и крутишь дальше до полной посадки ремня.
Вот как то так:
Да родной ремень немного растянулся и был немного длиннее свеже купленного.
