Honda Silver Wing > Ремзона Silver Wing

ХЕЛП!!!!!!!! Лопнуло крепление амортизатора

(1/5) > >>

BAT:
во второй раз.
Впервые такой трабл произошел  на Украине, я писал об этом, на скорости влетел в яму и правый задний амортизатор отвалился от кожуха вариатора. Его заварили.

Вчера влетел в яму на 140.  Опять вырвало крепление заднего левого аморта относительно силуминового корпуса вариатора.

Причем вырвало не по месту старого шва , а рядом.

Вопросы, что  делать, кто может помочь советом\делом.

Искать новый корпус , искать подержанный корпус ( сильвер винг 2002 года выпуска, из японии), варить аргоном старый корпус опять?


Признателен любому совету\помощи.

С уважением, Виталик

мобилка8-9ОЗ-71З-99-шесть-шесть

-=PRO100_Я=-:
Ну я думаю да,нужно заварить.Дело случая.Сколько ты весишь?

Zorro:

--- Цитата: allka2000 от 14/05/2012, 00:10:37 ---Ну я думаю да,нужно заварить.Дело случая. ...

--- Конец цитаты ---
Поддерживаю. Это должно быть в разы дешевле.

Если лопнуло не пошву, то мне представляются два варианта

1. (хороший вариант) просто сильный удар был и если заварить нормально, то скоро этот узел будет крепче заводского.
2. (плохой вариант) при сварке в первый раз структура металла несколько изменилась (стала более хрупкой). Рядом со швом слой металла меньше, вот и лопнуло там.

Я более склоняюсь к своему первому варианту.

BAT:
куда\ к кому податься на  разборку узла и где найти хорошего аргонового сварщика?

Sektormoto:
я думаю что надо не только заварить но и усилитель сделать, чтобы усилие с аморта передавалось на большую поверхность..

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

Перейти к полной версии