Honda Silver Wing > Ремзона Silver Wing
ХЕЛП!!!!!!!! Лопнуло крепление амортизатора
BAT:
во второй раз.
Впервые такой трабл произошел на Украине, я писал об этом, на скорости влетел в яму и правый задний амортизатор отвалился от кожуха вариатора. Его заварили.
Вчера влетел в яму на 140. Опять вырвало крепление заднего левого аморта относительно силуминового корпуса вариатора.
Причем вырвало не по месту старого шва , а рядом.
Вопросы, что делать, кто может помочь советом\делом.
Искать новый корпус , искать подержанный корпус ( сильвер винг 2002 года выпуска, из японии), варить аргоном старый корпус опять?
Признателен любому совету\помощи.
С уважением, Виталик
мобилка8-9ОЗ-71З-99-шесть-шесть
-=PRO100_Я=-:
Ну я думаю да,нужно заварить.Дело случая.Сколько ты весишь?
Zorro:
--- Цитата: allka2000 от 14/05/2012, 00:10:37 ---Ну я думаю да,нужно заварить.Дело случая. ...
--- Конец цитаты ---
Поддерживаю. Это должно быть в разы дешевле.
Если лопнуло не пошву, то мне представляются два варианта
1. (хороший вариант) просто сильный удар был и если заварить нормально, то скоро этот узел будет крепче заводского.
2. (плохой вариант) при сварке в первый раз структура металла несколько изменилась (стала более хрупкой). Рядом со швом слой металла меньше, вот и лопнуло там.
Я более склоняюсь к своему первому варианту.
BAT:
куда\ к кому податься на разборку узла и где найти хорошего аргонового сварщика?
Sektormoto:
я думаю что надо не только заварить но и усилитель сделать, чтобы усилие с аморта передавалось на большую поверхность..
Навигация
Перейти к полной версии