Honda Silver Wing > Тюнинг для Silver Wing
Mode T
Valeriy:
--- Цитата: BASSS от 31/07/2013, 22:46:00 ---Дим, а Малосси против Косты прям совсем сильно хуже? В варианте: варик + пружины сцепы у обоих.
--- Конец цитаты ---
Серега, я конечно на Malossi не ездил, но заезды проводили, J.Сosta немного пошустрее, ну максимум на 1 секунду до сотни, не более. Кстати нужно Dimmsa попросить выложить видео заездов.
--- Цитата: Ipon от 31/07/2013, 20:09:56 ---То есть не рискнул даже желтые поставить? Резко будет дергать со старта?
--- Конец цитаты ---
Не надо бояться желтых и красных пружинок, все там стартуется нормально, как открутишь ручку газа, так и поедешь. Я на желтых пружинках в пробках могу пробираться черепашим шагом, но при резком откручивании ручки газа, разгон на желтых и красных пружинках будет веселее. Единственное что может немного вырасти расход топлива и чуток большая нагрузка на колодки сцепления в момент старта, но ускорение будет ощутимо приятнее.
wowick:
На всякий случай 100 км/ч = 26 м/с. Разница в 1 с в разгоне до сотни должна быть видна именно в 20 с лишним метров. Кто-то реально от другого сильвера отрывался на такое расстояние?
RUS:
Мультивар от Malossi дешевле на 5 руб чем J.Сosta, а разница 1 сек. :-[ :-[ :-[
Ipon:
--- Цитата: Motoboy от 31/07/2013, 22:08:53 ---
--- Цитата: Ipon от 31/07/2013, 21:07:46 ---
--- Цитата: Dimms от 31/07/2013, 20:31:41 ---Вообще надо сразу понимать, что ракету из сильвера не сделать, честных 6 секунд до 100, при весе пилота около 100кг, это рубеж, который вряд ли удастся перешагнуть. Т.е. 250-300 сильные авто поначалу будут рядом, а после все равно 100 уедут.
--- Конец цитаты ---
Так это прекрасно! Хочу так! Щас почти 9сек до сотни. А на скорости 40-50км выжимая ручку газа до конца он как будто задыхается
--- Конец цитаты ---
У тебя чесотка или 600-ка?
--- Конец цитаты ---
600ка 2003г
Ipon:
--- Цитата: Dimms от 31/07/2013, 21:29:23 ---
--- Цитата: Ipon от 31/07/2013, 21:14:13 ---
--- Цитата: Dimms от 31/07/2013, 20:23:58 ---Насчет Pinasco есть большие сомнения. Я один из тех кто целенаправленно его ставил до установки остального тюнинга, что бы понять есть ли реальный эффект от этой приблуды.
Так вот, старт с места он портит - факт. Заметный эффект дает только от 90-100км/ч и выше. Неоднозначная вещь для тюнинга, если целью стоит подрыв с 0 до 100.
Всё остальное Валера описал верно, дополню, что пружинки сцепления необходимы желтые или красные.
--- Конец цитаты ---
А как именно портит? Медленнее или провалы?
--- Конец цитаты ---
"Размазывает" момент старта. Медленнее.
Большинство ставило этот подшипник одновременно с тюнингом трансмиссии, что позволяет увидеть лишь общий эффект, а не вклад отдельных деталей в общую картину.
--- Конец цитаты ---
То есть не советуешь его ставить? А может он в комплекте с пружинами и вариком дает больший эффект, нежели без тюнинг-макаронэ-приблудэ???
Навигация
Перейти к полной версии