Honda Silver Wing > Тюнинг для Silver Wing
Mode T
Dimms:
Вообще надо сразу понимать, что ракету из сильвера не сделать, честных 6 секунд до 100, при весе пилота около 100кг, это рубеж, который вряд ли удастся перешагнуть. Т.е. 250-300 сильные авто поначалу будут рядом, а посл 100 все равно уедут.
RUS:
Во второй половине августа буду в отпуске, в планах вскрыть варик, установить груза потяжелее и попробую установить желтые пружины. Я мужику на Форзе ставил желтые, сказал что плавность старта потерялась.
Ipon:
--- Цитата: Dimms от 31/07/2013, 20:31:41 ---Вообще надо сразу понимать, что ракету из сильвера не сделать, честных 6 секунд до 100, при весе пилота около 100кг, это рубеж, который вряд ли удастся перешагнуть. Т.е. 250-300 сильные авто поначалу будут рядом, а после все равно 100 уедут.
--- Конец цитаты ---
Так это прекрасно! Хочу так! Щас почти 9сек до сотни. А на скорости 40-50км выжимая ручку газа до конца он как будто задыхается
Ipon:
--- Цитата: Dimms от 31/07/2013, 20:23:58 ---Насчет Pinasco есть большие сомнения. Я один из тех кто целенаправленно его ставил до установки остального тюнинга, что бы понять есть ли реальный эффект от этой приблуды.
Так вот, старт с места он портит - факт. Заметный эффект дает только от 90-100км/ч и выше. Неоднозначная вещь для тюнинга, если целью стоит подрыв с 0 до 100.
Всё остальное Валера описал верно, дополню, что пружинки сцепления необходимы желтые или красные.
--- Конец цитаты ---
А как именно портит? Медленнее или провалы?
Dimms:
--- Цитата: Ipon от 31/07/2013, 21:07:46 ---
--- Цитата: Dimms от 31/07/2013, 20:31:41 ---Вообще надо сразу понимать, что ракету из сильвера не сделать, честных 6 секунд до 100, при весе пилота около 100кг, это рубеж, который вряд ли удастся перешагнуть. Т.е. 250-300 сильные авто поначалу будут рядом, а после все равно 100 уедут.
--- Конец цитаты ---
Так это прекрасно! Хочу так! Щас почти 9сек до сотни. А на скорости 40-50км выжимая ручку газа до конца он как будто задыхается
--- Конец цитаты ---
В стоке сильвер довольно овощной. Помнится когда мну первый раз озвучил цифру 9-10 до 100, полученную в живых заездах с астрой 1.8 МКПП, еще на старом форуме, клевали меня тогда дружно и очень смачно )))
J cota, пружины торка и сцепления дадут самый ощутимы эфффект.
Далее уже вхлоп/выхлоп и коммандер - еще полсекунды-секунда. Это уже к Андрюхе Солви, из тех кого знаю только он установил полный комплект.
Навигация
Перейти к полной версии