После разборки морды мопеда, для внедрения улучшений, выяснилось, что отломаны некоторые крепления пластика. В частности на правой лыже отсутствовало 1 крепление весьма сложной формы и ещё один лепесток был отломан.
![](http://motokot.ru/foto/image.raw?type=img&id=121)
Сама технология позаимствована у друзей из КРмото.
Для восстановления нужен образец того, что восстанавливаем
![](http://motokot.ru/foto/image.raw?type=img&id=124)
, 2х компонентный клей для пластика(вот такой)
![](http://motokot.ru/foto/image.raw?type=img&id=136)
металлическая сеточка с мелкой ячейкой
![](http://motokot.ru/foto/image.raw?type=img&id=123)
и паяльник. Я использовал вместо последнего современный выжигатель по дереву, который выглядит как паяльник и имеет несколько сменных насадок, что очень удобно.
Начнём. Нужно сделать заготовку будущей детали.
![](http://motokot.ru/foto/image.raw?type=img&id=127)
Затем аккуратно припаиваем при помощи паяльника заготовку на место, соблюдая все размеры и углы наклона.
![](http://motokot.ru/foto/image.raw?type=img&id=130)
Теперь смешиваем клей, но учитывайте, что время жизни клея 5 мин и смешивать нужно столько, что бы уложиться в это время для нанесения на поверхность, либо делать это в 2 захода. После нанесения получается вот такая не очень красивая но весьма твёрдая деталька, которую по старой Русской традиции нужно "После сборки, доработать напильником" :)
![](http://motokot.ru/foto/image.raw?type=img&id=131)
После обработки остаётся просверлить отверстия в нужных местах. Ещё было отломано боковое крепление.
![](http://motokot.ru/foto/image.raw?type=img&id=122)
Здесь пришлось попроще. Припаял сеточку с 2х сторон, клей заложил между ними и немного сверху. Получился сендвич (видно на первом фото). Затем проделал отверстие по размерам оригинала.
![](http://motokot.ru/foto/image.raw?type=img&id=133)
Если есть вопросы - задавайте.