Общее > Флуд

Полезное чтиво.

<< < (3/4) > >>

Владимир:

--- Цитировать ---Раз для общего развития не подойдут,читаем книги из ремзоны...)
http://forum.silver-wing.info/index.php?board=26.0
--- Конец цитаты ---
Вот это другое дело!:)
 А я вот што накопал:  http://www.autodealer.ru/autopedia/train/moto
  кстати грамотно пишут, не много но по существу!:)

ego:

--- Цитата: Владимир от 18/01/2012, 20:45:15 ---...не стоит суда выкладывать книги обучающие технике спортивной езды, так как она не применима к управлению скутерами и вам советую не особо впитывать от туда инфу и почитать какие другие книжки, общего или направленного на управление скутером познаниями, а спортивные советы могут только ввести вас и других в заблуждения и привести к печальным последствиям.:(

--- Конец цитаты ---
Книги надо читать вдумчиво. Кейт очень хорошо расписывает физику двухколесной техники. Основные ошибки. Причем делает это ненавязчиво, а лишь предлагает варианты поведения. Книги из первого поста читал. Противоречий не нашел. Теже выводы что у кейта, только приправленные художественными эпитетами. Есть полезные советы касаемо поведения на дорогах общего пользования, которых у кейта нет. Но кайта я бы все равно настоятельно советовал прочитать бы. Все это работает на любой двухколесной технике. От велосипеда до спорта.

Dctr.Livesey:

--- Цитата: Владимир от 18/01/2012, 22:15:56 --- А я вот што накопал:  http://www.autodealer.ru/autopedia/train/moto
  кстати грамотно пишут, не много но по существу!:)

--- Конец цитаты ---
;D
первый абзац пункт 6
"и происходит интенсивное торможение двигателем."
последний абзац пункт 1
"бесступенчатая трансмиссия не позволяет тормозить двигателем;"
 ;D

Владимир:

--- Цитировать ---    А я вот што накопал:  http://www.autodealer.ru/autopedia/train/moto
      кстати грамотно пишут, не много но по существу!:)

;D
первый абзац пункт 6
"и происходит интенсивное торможение двигателем."
последний абзац пункт 1
"бесступенчатая трансмиссия не позволяет тормозить двигателем;"
 ;D
--- Конец цитаты ---
Ну. и что кому не понятно?
 Читайте внимательно господа форумчане!
 первый абзац пункт 6
"и происходит интенсивное торможение двигателем." Да, только ты забыл скопировать что написано раньше, а там написано: При прохождении поворотов не следует сбрасывать газ в повороте во избежание выноса с дороги. Поворот следует проходить "внатяг", контролируя газ, или заблаговременно сбрасывать его. В противном случае при резком уменьшении частоты вращения центробежное сцепление не успевает отсоединить двигатель от трансмиссии и происходит интенсивное торможение двигателем.
 Короче, ежли газ не сбрасывать, а идти в натяг , то трансмиссия не отключается  и добавляя(контролируя) газом проходишь поворот или зарание сбросить до минимальной и проходить поворот с отключённой трансмиссией - накатом. А нельзя в самом повороте(уже в крене) резко сбрасывать газ(допустим ошибившись со скоростью) так как в повороте(в крене) колесо проходит меньшим диаметром чем до крена и сбросив газ сцепа  не успевает отключить трансмиссию и получается резкое торможение задним колесом , ситуация как будто вы в повороте(на мотоцикле) подключили резко пониженную передачу, а после выжали сцепу. Это улет!
 Ну что вы как маленькие всё надо разжёвывать!

Кот Базилио:
Товарищи, не забывайте о том, что ФРАЗА ВЫРВАННАЯ ИЗ КОНТЕКСТА, ПРЯМО ПРОТИВОПОЛОЖНА СМЫСЛУ КОНТЕКСТА!

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии