Honda Silver Wing > Двигатель Silver Wing

Моторное масло для SilverWing, Масло. (ну или я как- то туплю),

<< < (3/69) > >>

adonis:

--- Цитата: yrla от 08/09/2011, 11:39:45 ---у меня возник вопрос по промывке - он удаляет только масло или всю гадость, которая может скопиться в шлангах и уголках?

--- Конец цитаты ---
в теории-вычищает всё. а на практике надо сравнивать с разборкой движка. я что с ней менял,что без-результат одинаковый,ниче лишнего в отработке не обнаружено. возможно,че-то растворилось,но понять это можно ток разобрав движок и осмотрев до,а потом собрать,промыть,разобрать и ещё раз глянуть. есть маньяки,которые так делали?

Dimms:

--- Цитата: adonis от 08/09/2011, 13:59:20 ---с таким пробегом лучше промой-промывка много шняги всякой удаляет

--- Конец цитаты ---
Не надо мыть. Лучше залить нормальную синтетику и слить через пару тысяч км.

Dimms:

--- Цитата: yrla от 08/09/2011, 11:39:45 ---у меня возник вопрос по промывке - он удаляет только масло или всю гадость, которая может скопиться в шлангах и уголках?

--- Конец цитаты ---
Теоретически она должна удалить, я бы сказал отмыть и удежать "в себе",  все продукты жизнедеятельности двигателя. Но тут есть тонкий момент: то что она отмоет, полностью не сольется с двигателя при замене масла. Какая то часть по любому остается в движке. И эта часть будет намного грязнее остатков обычного масла при стандартной замене. Соотвественно всё это смешивается с новым маслом. Как себя ведет эта смесь из нормального масла и агрессивной промывки(с отмытой грязью), т.е. насколько ухудшаются свойства свежего масла - никому не известно.


Далее: если движок прилично загажен, то промывка тупо снимает "пласты" отложений и забивает масляные каналы. Случай редкий, но возможный.


Вов, лей нормальное масло, меняй почаще и не грей мозг.

126:
Сливается полностью масло так:
Сливаем основную часть масла через слив.
Не закрывая слив, сдёргиваем свечные колпачки со свечей.
4-5 секунд ворочаем стартером - выльется ещё ок. 50-80 гр.
Всё. Ваш двиг практически пуст от старого масла. Никаких промывок не нужно. Оставшийся объём масла, будет настолько мизерным, что не окажет никакого влияния на вновь залитое.
Вся процедура, делается на горячую.
Ищем этикетку на японском и заливаем бОльшее значение - это и есть сервисный объём. Меньшее значение - просто смена без выдавливания с маслонасоса и ГБЦ.
Ром, если что - звони и подъезжай. Покажу-научу.

126:

--- Цитата: yrla от 08/09/2011, 11:39:45 ---у меня возник вопрос по промывке - он удаляет только масло или всю гадость, которая может скопиться в шлангах и уголках?

--- Конец цитаты ---
Если ты не заливал с маслом какой нибудь мазут или присадку от дядюшки Ляо, то никакой грязи в шлангах и уголках не остаётся. Все моющие присадки в масле следят за этим. А связующие присадки не дают образовываться отложениям на стенках двигла. Действуют примерно как вода для растворимого кофе.
Даже если тебе пришлось, вдруг что, залить явно нехорошее масло, то следующая смена на качественное, типа Motul 7100, сделает своё дело на отлично, отмыв всю гадость отовсюду. Просто сменить его нужно будет чуть раньше. Где-то около 3000 км.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии