Автор Тема: Сильвер встал и не заводится!  (Прочитано 49481 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Робин Гуд

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 11
  • Сообщений: 139
  • Питер
  • Награды Орден "За 100 сообщений" За активное участие
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #90 : 14/04/2012, 22:08:55 »
да чтож за чудеса-то такие?? я не сталкивался чтоб сильвер ТАК капризничал...кстати у меня тоже правый колпак пробило
Друзей нельзя купить,но можно продать...продал друга :-(

Оффлайн Кот Базилио

  • Опытный застебщик
  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 41
  • Сообщений: 1,406
  • Столько не живут
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #91 : 15/04/2012, 00:07:29 »
Не смотря на попытки сильвера уклониться от своих обязанностей, выкатился и покатался по району вспоминая забытое за зиму :D . Работает стабильно, не хандрит.

Оффлайн dp133

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 265
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #92 : 15/04/2012, 09:51:23 »
я залился 98 на лукойле, аппарат не узнать! обороты гораздо ровнее, приеместее и вообще с непривычки чуть не приложил когда попал на пыль задним колесом, в результате буксанул и закидало руль, но чудом поймал!
ХОРОШИЙ АСФАЛЬТ НА ДОРОГЕ НЕ ВАЛЯЕТСЯ!

Оффлайн Эол

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 199
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #93 : 15/04/2012, 10:35:52 »
слушай, Базилич, а ты что имел ввиду, когда говорил, что "НЕ НАВЕРНУЛ КОЛПАЧКИ"? У меня они просто втыкаются на свечи. Или я что то не то понял?
Шуруп, вбитый молотком, держится лучше, чем гвоздь, завернутый отверткой!

Оффлайн Кот Базилио

  • Опытный застебщик
  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 41
  • Сообщений: 1,406
  • Столько не живут
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #94 : 15/04/2012, 16:26:47 »
Так внутри колпачка куда вставляется провод резьба (как у шурупа). По ней надо заворачивать. Может у тебя по этой причине и не работает цилиндр? Не сам колпак, а соединение колпака с проводом!

Оффлайн Эол

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 199
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #95 : 15/04/2012, 21:22:12 »
А вон ты про что. Щас гляну...
Шуруп, вбитый молотком, держится лучше, чем гвоздь, завернутый отверткой!

Оффлайн Эол

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 199
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #96 : 16/04/2012, 20:57:30 »
Продолжаем эпопею. Сегодня проверил свои колпачки - выкрутил, вкрутил - все ОК.
Разобрал вариатор и сцепу. Все вымыл, выстирал - зачистил колодки, все где нужно смазал. Состояние всего узла практически идеальное, ремень в идеале. На всякий случай даже ставил новый. Единственно, что - не лазил внутрь редуктора. Результаты те же, что и были.
Заводимся на холодную более или менее, на горячую без открутки трудновато. При заводке первые несколько секунд обороты, если не подгазовать, плавают в районе 0,5-1,2. Чуть подгазуешь, подождешь - обороты подрастают. Ну это я в течение обсуждения описывал и ничего сильно не поменялось. По большому счету я даже готов закрыть глаза на эту заводку. Напрягает как раз другое - это то, что двигло роняет обороты при торможении. Я писал, что это происходит при резком прыжке с места и последующем торможении. Однако оказывается это происходит и при плавном трогании и торможении. Вообще складывается такое ощущение, что он роняет обороты, когда просто соскакиваешь с подножки или происходит какое-либо иное сотрясение.
Ребята. У меня огромная просьба. Если кто окажется в непосредственной близости к своим сервисным мастерам, обслуживающим сильвера. Опишите им пожалуйста ситуацию, может что подскажут... Нервы уже ни к черту.

ПС. Да забыл спросить. Запустил двигатель без собранного узла трансмиссии. Обороты не поднимались выше единицы. Это нормально? Может здесь собака порылась?..
Шуруп, вбитый молотком, держится лучше, чем гвоздь, завернутый отверткой!

Оффлайн Кот Базилио

  • Опытный застебщик
  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 41
  • Сообщений: 1,406
  • Столько не живут
  • Награды Орден "За 1000 сообщений" За 500 сообщений
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #97 : 16/04/2012, 21:54:04 »
Очень похоже, что у тебя работает 1 цилиндр. Заведи и попробуй снять колпаки по очереди с каждого цилиндра .

Оффлайн Эол

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 199
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #98 : 17/04/2012, 09:55:40 »
Очень похоже, что у тебя работает 1 цилиндр.

Сегодня утром снял колпаки поочередно. Работает на 2 цилиндрах.  :(
Шуруп, вбитый молотком, держится лучше, чем гвоздь, завернутый отверткой!

Оффлайн Bilbo

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 18
  • Сообщений: 839
  • Награды За 500 сообщений
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #99 : 17/04/2012, 10:52:15 »
А давление в топливной системе так и не уточнил?

Оффлайн bizim

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 64
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #100 : 17/04/2012, 11:38:29 »
А регулятор холостого хода (ХХ) в сильвере есть? потому что все симптомы указывают на него, если он имеется.в принципе инжектор подразумевает регулятор, но утверждать не могу. на автомобиле я бы первым делом с такими симптомами чистил или менял бы регулятор. Насчет топливной системы это врядли. он бы не ехал, если он едет, тянет нормуль, то маловероятно. но я ставлю на эти две вещи, первое - регулятор, второе - топливное давление.

Оффлайн Эол

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 199
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #101 : 17/04/2012, 11:45:19 »
Нет, пока не уточнял. Вот планирую съездить куда-нибудь. Вопрос только в том, что мотосервисов нету вообще у нас никаких, кроме сервиса Ямаха. А там такая херь творится... Как-то понадобилось мне выдернуть подшипник из Ская - звоню им говорю: "Ребята, съемника нет, помогите". Они мне: "Без проблем, какой мотоцикл?" Я им: "Сузуки". Они: " Нет, сузуки не будем делать"... религия штоль не позволяет... А вот щас у меня вишь беда какая - Хонда  :D. Если по какой-то нужде приезжаешь в автосервис - там прям сразу в отказ идут даже не спрашивая чо случилось.
Но я поспрашиваю народ тут у нас, все-таки может кто возьмется проверить. Я про этот вопрос помню. Хотел просто по максимуму, что сам могу отстрелить сделать, а потом уж дальше по этапу.
Шуруп, вбитый молотком, держится лучше, чем гвоздь, завернутый отверткой!

Оффлайн Эол

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 199
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #102 : 17/04/2012, 11:49:15 »
А регулятор холостого хода (ХХ) в сильвере есть?

Я не знаю насколько эта система наворочена и как ее обслужить, но регулятор есть в виде болта с пружиной. Если обороты ХХ поднять, то эти симптомы немного нивелируются. Хотя полностью не пропадают. То есть при оттормаживании система просто заглохнуть не успевает, а так все равно обороты падают.
Шуруп, вбитый молотком, держится лучше, чем гвоздь, завернутый отверткой!

Оффлайн Bilbo

  • Старожил
  • ****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 18
  • Сообщений: 839
  • Награды За 500 сообщений
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #103 : 17/04/2012, 13:09:49 »
А почему обязательно мотосервис? В авто сервисе спрашивай, а с пластиком сам повозишься, раз такая канетель у вас там.

Оффлайн dp133

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 265
    • Награды
Re: Сильвер встал и не заводится!
« Ответ #104 : 17/04/2012, 13:55:50 »
А регулятор холостого хода (ХХ) в сильвере есть?

Я не знаю насколько эта система наворочена и как ее обслужить, но регулятор есть в виде болта с пружиной. Если обороты ХХ поднять, то эти симптомы немного нивелируются. Хотя полностью не пропадают. То есть при оттормаживании система просто заглохнуть не успевает, а так все равно обороты падают.
может под этим болтом есть что то вроде жиклера который забился?
ХОРОШИЙ АСФАЛЬТ НА ДОРОГЕ НЕ ВАЛЯЕТСЯ!