Сильвер встал и не заводится!

[Робин Гуд]

это у меня было...но тогда обороты прыгали при движении...на холостых работал ровно...если и прыгали обороты то очень редко,а вот при активной газульке был полный писец...вплоть до обруба одного горшка...пробило один колпак на свечке...задрался искать причину этой чехарды...еле нашел пробой...

[Эол]

Может пристрелить его уже, а? Или все таки попробовать топливный фильтр посмотреть? Скажите, злыдни, где он живет, али нет?

[Робин Гуд]

а живет этот девайс в баке...поищи на просторах форума...где-то была тема про фильтр и даже со схемой :-)
ну и колпаки на всяк случай проверь на пробои...только очень внимательно...у меня дырочка была как от иголки...еле заметил

[Эол]

Понял, позырю, спасибо.

[Кот Базилио]

Для начала поменять надо свечи.

[Эол]

Сегодняшние танцы:
Поменял свечи на абсолютно новые, отлил масло до второй трети уровня. Заводка стала чуть лучше, но сказать, чтоб было так как было не могу. На горячую завожусь с полтыка. Отстояв минут 5, приходится покрутить стартером или открыть гашетку.  :(
И еще следующая проблема не ушла: Буквально на 1-1,5 метра, с места, прыгаешь вперед, резко даешь по тормозам - обороты падают где-то до 0,5, мотор при этом хочет заглохнуть. Потрындев буквально пару секунд возвращает обороты в норму. Может это инжекторные мозги не успевают в норму их ввести и это в пределах допустимого? :(

Буду рад, если посоветуете как бы проверить этот самый преподобный клапан на топливной рейке колхозными методами...
Топливный фильтр решил пока не ковырять, а попробовать просрать его на трассе, с часок погнав 120-130 км.

И еще вот какая херь... Но это из области потустороннего. Зашел седня к мотобратве поплакать в жилетки. А они спрашивают - у тя позавчера трабла случилась? Я говорю - да. А они мне - у всех наших у кого инжектора позавчера поимели с ними кучу разных проблем... :o :o :o

И тишинаааа, и мертвые с косами стоять!!!!!

[Робин Гуд]

из обасти бреда-а че у тебя с аккумом?
у меня как-то была беда-на трассе хапнул говеного бенза...симптомы были похожие...заливал очиститель инжектора...только после того как выкатал бак с этой химией аппарат в себя пришел...

[Эол]

Аккум новый, живее всех живых. Бензин... хер его знает... заправлялся на фирменной Газпромовской заправке, на которой лью всегда. Минивен мой, тоже инжекторный на жалуется.

Творится какой-то БРЕЕЕЕЕЕДБРЕЕЕДДД.
пойду удавлюсь!

[Bilbo]

Пройдись по автосервисам, поспрошай кто сможет измерить давление в топливной рампе. В современных сервисах не думаю, что такой манометр проблема.
Давление должно быть 3кг/см2 при 1300 об/мин (по моему 5-39 доичемануала)

[Эол]

Бильбо! Пока не пойду давиться, попробую воспользоваться твоим советом.

[Kostello555]

[quote  :(
И еще следующая проблема не ушла: Буквально на 1-1,5 метра, с места, прыгаешь вперед, резко даешь по тормозам - обороты падают где-то до 0,5, мотор при этом хочет заглохнуть. Потрындев буквально пару секунд возвращает обороты в норму. Может это инжекторные мозги не успевают в норму их ввести и это в пределах допустимого.
[/quote]это сцепление подвисает и вариатор...

[Bilbo]

А в этом случае должна быть ощутимая вибрация и при отпущенном тормозе мопед будет желать уехать. Но в принципе, как причину проверить стоит.

[Kostello555]

нет.я имею ввиду при резкой остановке сцепление не успевает отпустить вовремя,тем самым тормозит двигатель.плюс вариатор после старта свел щеки,а при резком тормозе с запозданием разводит...это как при включенной передаче тормоз нажать не выжимая сцепления.тоже самое...обслуживать надо грамотно:)

[wowick]

нет.я имею ввиду при резкой остановке сцепление не успевает отпустить вовремя,тем самым тормозит двигатель.плюс вариатор после старта свел щеки,а при резком тормозе с запозданием разводит...это как при включенной передаче тормоз нажать не выжимая сцепления.тоже самое...обслуживать надо грамотно:)

+100
Так глубоко технически конечно не выскажусь. Выскажусь проще. Просто не успевает разорваться кинематическая связь между мотором и колесом. И, тормозя колесо, ты тормозишь мотор.

[dp133]

а у меня нет наката, тоесть тормозит двигателем... но глохнуть не пытается  -  то есть набираешь 80-90 и отпускаешь газ а сильвер теряеет скорость как при небольшом торможении... дак вот объясните как сцепление и вариатор обслуживать?