Общее > Флуд
IRONSTAR или как я освоила вождение 2го номера
LOLIriwka:
Как люди проводят выходные летом?
Мы провели свою субботу на IRONSTAR ТРИАТЛОН, будучи в качестве водителей для операторов трансляции мероприятия на вело участке и беговом участке.
До недавнего времени у меня не было опыта вождения второго номера на максике, но надо же когда-то начинать?
Ессно не обошлось без предварительных тренировок на площадке с друзьями
В четверг изначально мы прикатили в Завидово на предварительный инструктаж и изучение трассы, на которой нам предстоит работать вместе с оператором, красивое место для отдыха, прям островок Европы во плоти
Основной оператор с дикими глазами смотрел на нашу технику, он никогда в жизни еще не передвигался на подобном ни за рулем ни в качестве пассажира, но после пары кругов по трассе вроде все адаптировались и оценили прелести удобства и маневренности максиков.
В субботу подъем в 5:30 утра и выкатили в сторону проведения мероприятия,т.к. нас еще озадачили и беговой трассой, надо было ее изучить и запомнить маневры, которые нам предстоит проделать, причем на беговой трассе мы были водителями электроскутеров и так же возили операторов с камерой.
с опухшими головами от огромного потока информации (не в плюс организаторам,мы думали что их операторы будут снабжены нормальной связью для корректировки движения) мы переместились к месту старта велотрассы, там нас ожидали мотобратья с MCC Normandos на своих голдах,в их задачу входило возить судей по всему маршруту.
и конечно где можно встретить мотобратьев из Адлера SilverWingCommunity? ну ни за что не догадаетесь :be happy: конечно на данном мероприятии
пожамкала своими ручками Starleя Ризаева во плоти
а так же мы с ним освоили новую профессию "доставщиков пиццы" волонтерам, я была вторым номером и держателем той самой пиццы у Старлея на Трансальпе, успели ребят всех накормить до начала второго заезда. Сами тоже перекусили, ибо те порции что нам предоставили сложно было назвать обедом (камень в огород организаторам)
Леша вез оператора и вел лидера среди мужчин в триатлоне, я везла оператора и вела лидера среди женщин, тут мы на старте велотрассы, но там было лишь 2 круга по 10км.
Не обходилось без накладок и потери связи при трансляции, сложилось впечатление,что в районе деревни, где была проложена трасса, стояли глушилки,которые перебивали сигнал мобильного интернета, через который оператор передавал картинку. Были опасные участки поворотов и разворотов, надо было ехать так, чтобы не мешать участникам передвигаться, спортсмены ругались на нас,хотя мы двигались ну совсем прижавшись к разметке или краю участка, руки и спина просто отваливались по возвращению от перенапряжения, тем более что оператор нехило так "парусил" у меня за спиной(выше меня на голову) ну и масса его была на 10-15кг точно выше моей, на открытых участках присутствовал боковой ветер, который добавлял мне напряжения в процесс ведения максика.
подготовка ко второму заезду, 4 круга по 10 км,мы проехали 3 круга из-за ловли второго места и соответственно потеряли время,а надо было оперативно пересесть на электроскутер и ждать лидера на беговой трассе. А еще погода все портилась и портилась, температура падала и падала, операторов за нашей спиной изрядно потрясывало.
Успели, отсняли все что было запланировано и как ливануло...а у меня дождевик еще мой не пришел,пришлось воспользоваться местным пакетообразным пока ждали окончания мероприятия и расчета за труды
Получив свои кровно-заработанные рубли за труды и нервы, отправились до дома (50км) по дороге попав под очередной ливень и вымокнув, Лешке даже его дождевик нормальный не помог(не удивительно без дождевых штанов), про себя вообще молчу, просто приехала и с курки до самых кед повесила все сушиться :alas: а после был долгий 12тичасовой сон
а это презент-нашивка от Ризаева, определю ее на джинсовую жилетку в ближайшее время
Ну вот как-то так :whistle:
Manager:
Добрый вечер. Рассказ LOLIriwkи напомнил мне мероприятия в которых принимал участие - съемки Мототакси для телевиденья и мотосвадьба. Всегда операторы выбирали Сильвер для себя и мне приходилось оставаться за кадром. Возить второго номера да еще с камерой всегда непросто. Да они хотят сделать красивый кадр, а тебе надо на грани фола (читай ПДД) проехать перед поливальной машиной так чтобы свадьба была видна как бы на радуге из брызг (!!!). LOLIriwkе респект и уважение - езда с оператором это новый уровень вождения. Браво. Так держать. Кирилл. Манагер.
LOLIriwka:
3011Спасибо! 3011
буду стараться развиваться и дальше, осваивать больше 3001
KraPaGen:
20004 20004 20004 20004 20004
RUS:
Ай молодца
Навигация
Перейти к полной версии