Общее > Флуд

Суперфара

(1/2) > >>

KraPaGen:
      Александр Никитин(Выпускник магистратуры «Технологии и материалы цифрового производства» НИТУ «МИСиС») создал прототип уникальной фары для мотоцикла, способной освещать дорогу в темноте пучком света углом в 120 градусов. Электроника, которой оснащена фара, позволяет видоизменять форму светового пятна в зависимости от наклона мотоцикла.


В конструкции фары предусмотрены мощные светодиоды, которые обычно не применяются в мотоциклетных фарах, а также отражатели и собирающие линзы для формирования необходимого светового пятна при различных траекториях движения. Фара оснащена встроенной шторкой, которая видоизменяет форму светового пятна в зависимости от наклона мотоцикла.


«Идея создания такой фары возникла из-за такой проблемы: во время езды на мотоцикле световое пятно от фары обрезается особым образом, чтобы не слепить встречных водителей. При вхождении в поворот мотоцикл наклоняется, и в темноте свет фары падает не на дорогу, и видимость теряется. В созданную фару встроена шторка, которая открывает ее в зависимости от наклона мотоцикла. Таким образом, обрезанная граница света (так называемый «горизонт») поднимается, и в рабочей зоне поворота появляется свет. По сути, принцип действия фары схож с принципом, действующим в сигвее», – рассказал идеолог-разработчик проекта и заядлый мотоциклист Александр Никитин.

Наклон фары обеспечивается за счет электронного микроконтроллера Arduino, в который вручную вводятся параметры максимального угла наклона фары и максимальный угол наклона мотоцикла, исходя из его технических характеристик. Фара состоит из двух линз – ближней и дальней (отвечающих за ближний и дальний свет соответственно), мощного светодиода, металлического корпуса, служащего одновременно и радиатором для охлаждения светодиодов, рефлектора-отражателя, рамы, скрепляющей светоотражатель и светодиод, и непосредственно самой шторки, формирующей необходимый световой поток.

В дальнейшем разработчик планирует использовать при производстве фар для мотоциклов метод компьютерного зрения, благодаря которому с помощью жидкокристаллической шторки в дождь будет увеличиваться видимость на дороге.

Среди других разработок Алексея Никитина – багажный кофр для мотоцикла, в состав оболочки которого входят углеволокно и арамидные волокна, обеспечивающие низкий вес и высокую прочность изделия.

Кот Базилио:
Интересно, сколько сие чудо будет стоить? Ну и наверно самый главной вопрос - А кто одобрит установку этого чуда на любой мот?

KraPaGen:
Эхххх Женёк. К сожалению всё именно так.

Обожаю нашу страну, ментов убивают, вокзалы взрывают. Детей воруют, наркомания и педофилия процветает. А государство борется с тонировкой, посадкой, ксеноном и громким выхлопом...

Bullet:
Государство борется с тем, где легче выкружить бабло..... Наркоманов и воров ловить надо и сажать,навара - нуль, а ксенон и выхлоп каждый день по дорогам шныряет, знай штрафы выписывай и бабло собирай!
Сорри за офтоп.
П.С. Фара , чисто эстетически не понравилась, а задумка хорошая!

RUS:
Я всегда пользуюсь штатным светом, и считаю баловство это все и лишняя трата денег.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

Перейти к полной версии