Общее > Что нам готовит Honda
Africa Twin Rally
KraPaGen:
На выставке Motodays Motorcycle Expo 2017, которая проходит в Риме, Honda представила новую версию CRF1000L Africa Twin, в названии которой появилась приставка Rally. Новинка стала серийным продолжением представленного год назад концепта Dakar. Новинка стала на 5 сил мощнее стандартной версии.
Модель построена на базе гоночного мотоцикла Паоло Чечи, участника марафона Africa Eco Race, а в работе принимали активное участие специалисты Red Moto. 998-кубовый двигатель байка был модернизирован, в результате чего его мощность возросла на 5 л.с., до 103 «лошадок». Потенциальным покупателям предоставят выбор между традиционной механической коробкой передач и роботизированной трансмиссией DCT.
По словам представителей бренда, новинка стала на 7 кг легче стандартного исполнения. Добиться таких результатов удалось за счет установки титанового глушителя Termognoni и элементов обвеса из углеволокна.
Кроме того, байк оборудован армированными шлангами, иным лобовым стеклом, доработанной подвеской и высоким крылом, намекающим на внедорожное предназначение мотоцикла. Владельцы аппарата смогут самостоятельно менять настройки двигателя и других систем байка при помощи специального мобильного приложения.
В Европе продажи Honda CRF1000L Africa Twin Rally уже начались. Цены на байк стартуют с отметки 21 490 евро, что в переводе на российскую валюту по текущему курсу примерно равно 1 332 200 рублей.
RUS:
Красавец, но цена просто заоблачная.
Это для тех кто с жиру бесится :be happy:
Hammer:
ИМХО старая африка ни чем не хуже... Хотя к турэндуро я как-то не очень
Sektormoto:
старая африка - вечна...
KraPaGen:
Новая модификация турэндуро CRF1000L Africa Twin.
Ключевым новшеством станет топливный бак, увеличенный с 18,8 до 22 л. Также сообщается о модифицированном сиденье (оно станет «единым»), немного видоизмененной оптике и иначе оформленной выпускной системе, хотя и у стандартной «Африки» тракт размещен вплотную к двигателю, дабы не ухудшать геометрическую проходимость.
Навигация
Перейти к полной версии