Мотоксикоз

[Alexei]

 :) я больше не буду , но сегодня снова тепло и опять кататься и кататься 

[KraPaGen]

:) я больше не буду , но сегодня снова тепло и опять кататься и кататься 

А ты к нам катайся,катайся  у нас дивная погодка +1 и снег хлопьями

[WINGER]

Не, парни, он не катается, он моторесурс расходует и технику изнашивает)))

[вайпер]

уже можно и так сказать... в общем почти... правила упал купил тут неработает.

то есть можно поздравлять?  ;)
 как это правило не работает?  :D это ж самое основное правило 

поздравления то принимаются. но даже если кто на моем моце упадет то буду трясти на бабки.
а продать то о чем мечтал нельзя. это мое и все.

[Valeriy]

а что хочешь еще?

Хочу подножки. Купил подножки точно такие же как на фото. Но шпилька подножки которая вкручивается вместо болта короткая, 1,5-2 витка накручивается, а дальше начинает цеплять железяку...  Вот у меня и вопрос, он шпильку менял-удленял или полностью вытачивал...

Вот фото как он это делал, причем болт которым крепятся подножки вытачивал, он там хитрый, так как дырка крепления подножек довольно большая. Ну и три насечки сделаны специально чтоб подножки были жестко зафиксированы. На фото все видно.

[Кот Базилио]

Я наверное не очень понимаю, но зачем делать ещё одни подножки? Неужели родные так плохи?

[Valeriy]

Я наверное не очень понимаю, но зачем делать ещё одни подножки? Неужели родные так плохи?

Я тоже был такого мнения, скажу что даже был против такого откровенного колхоза. Но когда мне предложили прокатиться вторым номером и попробовать колхозные подножки и заводские, только тогда и понял разницу. Наш кулибин из Пинска очень много путешествует, да и передвигается по городу с вторым номером. Так вот он говорит что его спутница очень быстро жаловалась на то что у ее затекают ноги, когда он примостырил колхозные подножки, его спутница совсем перестала уставать на дальних переездах и пользоваться заводскими подножками тоже перестала. Я проехал 5 минут вторым номером и разницу ощутил сразу, эргономика колхозных подножек оказалась в разы лучше заводских. Хотя и портят вид, я и сейчас так считаю. Но внешний вид перекрывает удобство.

[вайпер]

Я наверное не очень понимаю, но зачем делать ещё одни подножки? Неужели родные так плохи?

Я тоже был такого мнения, скажу что даже был против такого откровенного колхоза. Но когда мне предложили прокатиться вторым номером и попробовать колхозные подножки и заводские, только тогда и понял разницу. Наш кулибин из Пинска очень много путешествует, да и передвигается по городу с вторым номером. Так вот он говорит что его спутница очень быстро жаловалась на то что у ее затекают ноги, когда он примостырил колхозные подножки, его спутница совсем перестала уставать на дальних переездах и пользоваться заводскими подножками тоже перестала. Я проехал 5 минут вторым номером и разницу ощутил сразу, эргономика колхозных подножек оказалась в разы лучше заводских. Хотя и портят вид, я и сейчас так считаю. Но внешний вид перекрывает удобство.

я так понимаю стоковые остоются на месте стоять.
просто меняется угол наклона коленей в суставе и все.

[Valeriy]

Я наверное не очень понимаю, но зачем делать ещё одни подножки? Неужели родные так плохи?

Я тоже был такого мнения, скажу что даже был против такого откровенного колхоза. Но когда мне предложили прокатиться вторым номером и попробовать колхозные подножки и заводские, только тогда и понял разницу. Наш кулибин из Пинска очень много путешествует, да и передвигается по городу с вторым номером. Так вот он говорит что его спутница очень быстро жаловалась на то что у ее затекают ноги, когда он примостырил колхозные подножки, его спутница совсем перестала уставать на дальних переездах и пользоваться заводскими подножками тоже перестала. Я проехал 5 минут вторым номером и разницу ощутил сразу, эргономика колхозных подножек оказалась в разы лучше заводских. Хотя и портят вид, я и сейчас так считаю. Но внешний вид перекрывает удобство.

я так понимаю стоковые остоются на месте стоять.
просто меняется угол наклона коленей в суставе и все.

Совершенно правильно, оказывается угол наклона для пассажира играет немаловажную роль, особенно на дальняке.

[yrla]

не только для пассажира! после 300-400 км езды отекают ноги и попа:)

[Valeriy]

не только для пассажира! после 300-400 км езды отекают ноги и попа:)

Особенно с непривычки.

[вайпер]

согласен что оттекает.
но против этого есть подкладки масажеры разработаные корейцами что ли.
много кто нахваливает сей чудо подпопник. вот пытаюсь наковырять в инете. наковыряю скину ссылку. иль фотку.

[avtandil]

Сегодня слышал, что такая погода будет до конца апреля 

[некто Василий]

я на выходных был не доалеко от бреста, там было +15 и зелёная трава, и я каталса на мопеде  ха хааа

ха ха хаа

ггг

а ещё чуть раньше катался на сильвере по гаражу...

[KraPaGen]

Всем Привет!Сегодня видел 3х мотоциклистов.А позавчера из дружественного мне мотосалона отправил чувака на Бургмане своим ходом после зимнего хранения.