Моя история хлопающего ремня щелковским землякам.
Купил Сильвер 600, хлопал ремень при подаче газа. Я купил новый оригинальный ремень, заменил его и все стало хорошо. Проехал я на нем 15 ткм, и он опять стал хлопать. Разбирая вариатор для чистки я померил ремень, и заметил, что он стерся на миллиметр, (менять раз в 24 тыщи, ага, конечно) и я решил поставить тот ремень, с которым я купил мот. Он оказался почти на миллиметр толще, то есть почти новым.. Поставил его, и вуаля. Он теперь почему-то перестал хлопать. Проехал на нем уже 5 ткм. Вот такие чудеса :)
Наработка на шкивах видна, но несущественная (хотя и похожа на фотки с износом). Она была сразу как купил, и не меняется все 20 тыщ, которые я проехал за 2 сезона. Поэтому я просто на неё забил :)