Новый ассистент

[KraPaGen]

    Свою разработку в области интерактивных технологий, предупреждающих ДТП, вслед за BMW запатентовала компания Honda…



По аналогии с баварцами японцы предложили систему оповещения об опасности, подстерегающей водителя в слепой зоне. Инженеры Honda предложили оснастить мотоцикл камерами и радарами, которые будут фиксировать опасное сближение с другим транспортным средством или пешеходом и предупреждать водителя посредством световой индикации или тактильного воздействия. Так, если водитель попытается включить для перестроения поворотник, а система заподозрит опасность этого маневра, на рычаге возникнет дополнительное усилие. Дополняющий восприятие визуальный индикатор будет расположен в передней части, перед глазами водителя транспортного средства.



Кроме того, в поданной компанией Honda патентной заявке рассмотрены дополнительные устройства (на руле, подножках или сидении), сообщающие водителю о приближающейся опасности посредством вибрации.

Последнее новшество может легко увеличить количество неврастеников за рулем.

Баварцы делают так===
С 650 GT опционально комплектуется системой Side View Assist, позволяющей обнаружить объекты, находящиеся в слепой зоне в радиусе пяти метров от скутера. Система предупреждает о появившемся объекте желтым треугольным индикатором, загорающимся справа или слева, в зависимости от места нахождения объекта позади водителя. Он начинает мигать, если водитель намеревается перестроиться на полосу движения объекта.


Cooperative-Intelligent Transportation Systems (C-ITS) – система взаимодействия между транспортными средствами, посредством которой каждый участник дорожного движения получает предупреждающие сигналы об опасности того или иного маневра.

Автогиганты Ford, Daimler и Volkswagen, несколько лет разрабатывающие подобную технологию в автомобиле (Car2Car Communication Consortium) приняли в свои ряды мотопрозводителей BMW, Honda и Yamaha для развития системы на мототранспорте.


Три мотоциклетных бренда, одновременно являющихся членами Европейской ассоциации производителей мотоциклов (АСЕМ), установили целевую дату ввода системы в оснащение транспортных средств - 2020 год.