Тяжковато будет в раму Форзы впихнуть двухцилиндровый движок, нужно удлинять и поднимать раму (жертвуя местом в унитазе) + радиатор выносить вперед, у Форзы он маленький и стоит внутри, что чревато постоянными перегревами Сильверского двигателя.
Но когда это чудо произойдет, при скоростях выше 140 ее начнет мотать из стороны в сторону, она будет на ~60 кг легче Сильвера.