какие обороты? :o ИМХО он делает полоборота пока ремень вниз сползет :)
Значит так, поставил я этот подшипник от калины. ИМХО фигня почти полная
. Я уж начал сомневаться в полезности итальянского подшипника :(
Да, встает почти как родной. Подшипник имеет две металлические крышки и пластмассовую обойму с шариками. Эта обойма влезает в натяг и уже не вращается. Вращается только верхняя металлическая крышка в которую пружина упирается. Ну вроде это нам и надо. Подшипник имеет толщину 5-6мм. Точно не мерил, влом было штангенциркуль в смазке пачкать. Собрал, запустил без крышки варика - ремень на максимум выходит.
Результат: Ожидал исчезнование провала 60-80 км/ч. К сожалению не почувствовал я этого. Мооооожет быть саааавсем чуть-чуть провал стал меньше, но это ощущение из серии "помыл мопед, поехал быстрее" :) Зато четко могу сказать, что обороты в диапазоне 100-140 км/ч (на других скоростях я просто не следил за тахометром) выросли примерно на 200 об/мин. Есть мысль, что именно из-за такого малого повышения оборотов и есть елеуловимое ощущение убирания "провала".
Видимо из-за большей толщины подшипника пружина оказывается сильнее сжата. Как будто поставили пружину пожостче. Соответственно, более жесткая пружина при разгоне задерживает ремень на большем радиусе на торке. Отсюда повышение оборотов двигателя.
Мой вывод - подшипник полная фигня, боюсь когда придет настоящий из Италии, я получу то же самое :( Зря только его покупал :(
Поезжу так пару дней и верну обратно пластмаску.
Однин только положительный момент - сделал съемник пружины
))
Начало
Помощь
Поиск
Вход
Регистрация