Honda Silver Wing > Тюнинг для Silver Wing
Линзованный ксенон
ДУХ:
езжу с ксеноном в ближнем свете.....даж гайцы на техосмотре не обратили внимания что ксенон стоит....на дороге тоже никто не жаловался....да ярко...но настрой нормально фару чтоб она вверх не смотрела и никаких проблем....ну и гейксенон (6000и более кельвинов ) ставить не надо.
dp133:
а почему 6000 и более оказался гей-ксеноном? по моему очень красиво, а главное тебя видят на дороге!
ДУХ:
ну после 6000к спектр идёт от голубого до фиолетового.....а во вторых потому что яркость слишком высокая и ослепляет встречных , а5ть жеж как показывает статистика на улицах ...люди с ксеноном 6000к и выше о регулировке фар даже и не слышали. .....оптимальное значение 5000 ...всё что выше большую массу водителей раздражает. у меня например машина или мот идущий с голубым или не дай бог фиолетовым ксеноном пробуждает только одно желание...кинуть камень ибо даже светофильтры не спасают......а 5000 это хоть и яркий ихолодный , но обычный белый.
dp133:
ну в первую очередь дело в регулировке и авто коректоре фар(на авто).... а вообще 6000 довольно красиво...
Dimms:
Запоминаем простую истину: невозможно отрегулировать ксенон в рефлекторной оптике изначально разработанной под галоген. Фокусное расстояние рассчитанное на нахождение нити накаливания в определенном месте фары, сильно не совпадает с "дугой" ксеноновой лампы. В итоге огромная засветка теневой зоны, иными словами - глаз встречных водителей.
Это можно не обсуждать.
Далее:
Гей ксеноном называется весь левый ксенон и не из-за цвета, а из-за отношения к остальным участникам движения )) Более добрая интерпретация - колхоз-ксенон ))
ps:
Байку про голубые лампочки в США знаю )))
Навигация
Перейти к полной версии