Honda Silver Wing > Ремзона Silver Wing
В холода больше жрет?!
Сёрж:
Заметил, что с наступлением холодов газ приходится больше откручивать, чтоп перло, в теплое время шел легче. Соответственно и расход, по ощущениям, увеличился, бак выжирается на глазах. Действительно ли это с т-рой окружающей среды связано или можт что подзасралось? Бенз 92 всегда. Свечки, фильтр свежие, прогреваюсь всегда.
Valeriy:
Зимой у любой техники расход побольше, для этого и существуют зимние и летние нормы расхода топлива на производствах. Но чтоб откручивать ручку больше, чтоб перло, тем более сейчас, когда еще нет снега, так быть не должно. Может не выходишь на рабочую температуру, тогда проблемы с термостатом. Ну и за счет того что прогреваешься чуть подольше чем летом расход увеличивается, но не сильно существенно.
Сёрж:
--- Цитата: Valeriy от 03/10/2013, 14:22:04 ---Зимой у любой техники расход побольше, для этого и существуют зимние и летние нормы расхода топлива на производствах. Но чтоб откручивать ручку больше, чтоб перло, тем более сейчас, когда еще нет снега, так быть не должно. Может не выходишь на рабочую температуру, тогда проблемы с термостатом. Ну и за счет того что прогреваешься чуть подольше чем летом расход увеличивается, но не сильно существенно.
--- Конец цитаты ---
температура норм. Можт бенз -туфта... )
Bilbo:
В холод по идее мощи должно добавляться, ибо в равном объеме воздуха кислороду помещается больше чем в жару.
офф: Особенно это на приземляющихся самолетах зимой сказывается, летят они себе к полосе на глиссаде на ровном газу, а почти у самой земли нередко воздух значительно холодней (инверсией завется), двигатели, при том же газе, начинают давать большую тягу, в результате самолет может перелететь посадочную зону, если вовремя не уменьшить газульку.
Bilbo:
Кстати, может чисто физиологически, появляется большая "нервозность" из-за желания малость согреться, от того и увеличение.
А в общем-то пока высказаны только ощущения, а не реальные цифры.
Навигация
Перейти к полной версии