Honda DN-01

[RUS]

Отчасти это реклама. У меня мот 2011-го года выпуска. Первый раз осенью 2015-го мот не завелся. Правда подзарядил аккум 5-7 минуут и поехал.
Установлен он крайне не логично. Чтобы снять его для подзарядки ( не буду же я часами ждать пока он зарядится в гараже) нужно демонтировать несколько деталей.
 По поводу Варты и Боша вы глубоко ошибаетесь. Мотоциклетные аккумы их не намного отличаются от Юассы. Так же не обслуживаемые и не проливашки. Допускают получасовое переворачивание без протекания.
 На другом моем моте Варта служит 5 лет без обслуживания. Отключаю его только на зиму. Правда и езжу на нем почти каждый день в сезон.

А какой пусковой ток на Варте, это тоже не маловажно.

[filosof63]

Ттакой же как и на Юассе-230 А. И он 12Ач. В тех же размерах. Кроме того у нас в Самаре есть контора Бош-сервис, которая дает на него гарантию аж два года с даты покупки. Он идет сухозаряженный ( электролит отдельно). Залил, подержал часок и в путь. Вот и все дела.

[KraPaGen]

Ничего не скажу про АКБ Бош и Варта.
Лежит у меня АКБ-Юаса с мотика 2001 года. Если ездить на нём-всё =ОК., если оставить на мотке, разряжается через три дня( китайский не разряжается, в течении 14 дней=точно). Сейчас Юаса с мотика 2001 года, лежит дома в полном рабочем состоянии. Но, вот парадокс, АКБ-Юаса 2010 г.в., пришедший с моим мотиком с Япии, скоропостижно и безвозвратно умер практически сразу в 2014году., лежал дома заряженный. по весне, оказался не трудоспособным.

[filosof63]

О ручках с подогревом много думал. У меня на Бюргмане стояли в стоке с завода. Вещь хорошая. Там было организовано так-на холостом ручки не греют, а после 2-х тыщ оборотов включаются, не разряжая аккум. Есть родные оригинальные для ДН 01, но стОят неприлично дорого.
Поэтому хорошие перчатки в холод рулят. И нефиг загонятся по мотоциклетным. У меня обычные сноубордические. Теплые, эластичные с защитой костяшек пальцев.

[RUS]

Я не знаю как Бошевский или Вартовские, но Юаса можно заряжать даже большим током 5,5A ровно 1 час.

[filosof63]

Ничего не скажу про АКБ Бош и Варта.
Лежит у меня АКБ-Юаса с мотика 2001 года. Если ездить на нём-всё =ОК., если оставить на мотке, разряжается через три дня( китайский не разряжается, в течении 14 дней=точно). Сейчас Юаса с мотика 2001 года, лежит дома в полном рабочем состоянии. Но, вот парадокс, АКБ-Юаса 2010 г.в., пришедший с моим мотиком с Япии, скоропостижно и безвозвратно умер практически сразу в 2014году., лежал дома заряженный. по весне, оказался не трудоспособным.

Больше никогда не куплю этот Юаса-дорого и не оправданно

[filosof63]

Вопрос DN-водам. И между прочим не праздный, связанный с аккумом!
Можно ли завести мот с севшим аккумулятором не прикуривая от другого?

[RUS]

На дальних расстояниях при холоде на улице и еще в сопровождении дождя ручки рулят, а в перчатках таких долго в седле не продержаться, тем более я очень теплолюбивый и руки у меня мерзнут 

[RUS]

Вопрос DN-водам. И между прочим не праздный, связанный с аккумом!
Можно ли завести мот с севшим аккумулятором не прикуривая от другого?

Не скажу, не было такого вообще ни на одном скутере и DN-ке, а что есть какой то секрет.

[filosof63]

Секрет-не секрет. Просто с механической КПП можно просто толкнуть на первой-второй скоростях и поехать. А как на ДНе?

[filosof63]

У мну на второй Хонде ( городской) есть и электростартер и кикстартер. Это очень удобно. Холодным я его завожу только с ноги. Аккум там на 4 Ач. И его надо беречь

[RUS]

Попробывать можно, повернув ключ зажигания и включить на короткий период дальний свет, чтоб раскачать акум. Потом подождать минут пять за этот период выкрутить свечи и нагреть их зажигалкой желательно которая работает под давлением и пытаться завести двигатель, но этот шанс один из ста.

[filosof63]

Руслан-я честно не знаю где находятся в DNe свечи зажигания. Да и подлезть наверное до них не так легко. А ты говоришь-выкрутить свечи.
Кстати-вмсто заднего кофра на место пассажира у меня ставится кофр на резинках от Гиви. Обьем правда не велик-20 литров. Но для однодневных поездок без нажепника самое то, что надо.
 Парни-извините, но мне категоричеси не нравятся эти торчащие в разные стороны кофры. На таком красивом мотоцикле мне видятся кофры типа как на РС800. Обтекаемые.

[RUS]

Дак я их постоянно не вожу, только на дальние поездки, а снимаются все очень быстро, да и не зачем они мне в городе, а дальняк общий обьем помещаемого 132 литра с учетом сумки на баке.

[RUS]

Ccылка на Итальянский клуб DN
http://www.abchonda.it/index.php/forum/raduni-nazionali
на международный форум DN
http://www.dn-01.net/forum/