Общее > Флуд

Honda DN-01

<< < (28/117) > >>

RUS:
   Упорно поработал полтора дня, даже частично и ночь, установил обогрев ручек и защиту рук, установил розетку на перемычку руля, сменил масло и фильтра, обвесил весь пластиком и выкатился вчера на дорогу. Сегодня поехал знакомому собирать Форзу после покраски пластика, пробежал еще пару десятков километров.
   Первые впечатления, тяжелый, ниже в седле, что мне необходимо, рулиться легче чем Сильвер, посадка меня вполне устраивает, тормоза  отличные да и двигателем тормозит не плохо.
   При резких разворотах заваливается как и Сильвер, ветрозащита ног вполне терпима, а вот что касается грудной клетки, то тут напряжено становиться после 120 км, встречный ветер так и пытается тебя сдуть с мото.
  Прямоток огонь, работает на низах, и при повороте ручки звучит так как будто не 700 а 1500 кубиков.
  Разгон не хуже Сильвера, приемистость хорошая, в начале при старте забывал включать коробку по скутерной привычке.
  Сама коробка переключается очень плавно, без всяких рывков, кажется что вариатор стоит. Большие колеса и подвеска, проглатывают не ровности на ура. Второй огромный минус, нет места под сидением, то есть придется ездить всегда с кофром.
На днях выложу его фото, в проекте, навесить крепления боковых кофров, установить дополнительные опоры для центрального кофра и сменить подножки пассажира, уже переходники на выточке.

Bullet:
Молодец, поздравляем !!!

KraPaGen:

--- Цитата: Bullet от 04/05/2015, 09:22:11 ---Молодец, поздравляем !!!

--- Конец цитаты ---
Присоединяюсь!
Когда в Москву???

RUS:
Пока молчу, а то как скажу, сразу все наоборот получается.

RUS:
   Сегодня продолжил свой путь с DN на работу, заметил что ногам в верху и коленях не холодно, а вот в месте где лодыжка задувает, обратно ехал под дождем и в тоже место на ноге попадает дождик и подмокают ноги, вывод желательно ездить в мотоботах, чтоб уйти от этого недостатка. Попробовал на сыром асфальте при дожде стартовать с места, кидает но 190 шина устойчивая, нужно только немного подруливать, это порадовало.
   После обеда успел пройти официально тех. осмотр, повезло мне, проверяющий к тому же байкер который меня в прошлом году гонял на Сильвере на катках, пропустил без очереди, проверил только осветительные приборы и выписал тех осмотр на 2 года, видимо подобрел после того как прикупил себе чопера. Стоимость тех осмотра в районе 140 руб.
  Потом была ОСАГО, стоимость на год 2684 руб. с учетом страховки мото и личного здоровья, то есть сейчас по железу максимальная выплата 400000 и плюс страховка по здоровью, максимальная выплата 500000.
Как обещал сделал бегло тройку фото.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии