Автор Тема: Вопрос лампа V-matic  (Прочитано 14097 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн wowick

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 3
  • Сообщений: 277
  • Награды Орден "За 250 сообщений"
    • Награды
Re: Вопрос лампа V-matic
« Ответ #15 : 04/09/2011, 19:45:19 »
Причем тут "умничать"? Всего лишь вопрос, который не совсем однозначен...

Оффлайн yrla

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 1
  • Сообщений: 94
  • бульбаш
    • Награды
Re: Вопрос
« Ответ #16 : 04/09/2011, 20:05:09 »
как ее погасить...
можно узнать на нашем инфосайте
Беллыч, я бы эту ссылку вообще не главную страницу сайти и форума вынес!

Stas

  • Гость
Re: Вопрос лампа V-matic
« Ответ #17 : 04/09/2011, 22:32:56 »
Ку.
Дня три назад решил проверить максимальную скорость на пепелаце.
Разогнался до 150-ти,160 и лампа загорелась.(У меня короткое стекло,думал оторвёт от руля).
Вааще не понравилось.Потоком ветра прижало к спинке аж дыхание спёрло.
Такое ощущение было что больше дырчик не смогёт быстрее.
Испугался шо кранты ремню.Обратно ехал не больше 80-ти.
Облазил за эти дни форумы разнообразные, русские и англичопские.
Выяснил шо больше 160-ти я с коротким стеклом разогнаться больше и не мог.
У меня 58000 на спидометре.Получается что ремень или был поменян до меня тясячь десять назад, или предыдущие хозяева не парились с заменой и просто обнулили лампу"V".
Залез в мопедку,проверил состояние ремня. Вроде ОК.
Получается ЧТО...
Коняжка посторалась как можно быстро...упёрлась в мою могучую грудь и
 посорилась с соотношением СКОРОСТЬ-ОБОРОТЫ двигателя.
Вывод...
Быстро не кататься.
Обнулил ЛАМПУ.
Езжу не более 120-ти.
Радуюсь.
P.S.  Лампа больше не загоралась.
О

Оффлайн dp133

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 265
    • Награды
Re: Вопрос лампа V-matic
« Ответ #18 : 04/09/2011, 22:41:16 »
СЛЕДУЯ ВАШЕЙ ЛОГИКЕ - ТО ЕСЛИ НА СИЛЬВЕРА ПОСТАВИТЬ РЕМЕНЬ ОТ 50 КУБОВ ТО ОН ПОЕДИТ 270
? ;D
ХОРОШИЙ АСФАЛЬТ НА ДОРОГЕ НЕ ВАЛЯЕТСЯ!

Оффлайн MIHALYCH

  • Новичок
  • *
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 43
  • Да,убоись таксиста получившего заказ!
    • Награды
Re: Вопрос лампа V-matic
« Ответ #19 : 04/09/2011, 23:37:33 »
СЛЕДУЯ ВАШЕЙ ЛОГИКЕ - ТО ЕСЛИ НА СИЛЬВЕРА ПОСТАВИТЬ РЕМЕНЬ ОТ 50 КУБОВ ТО ОН ПОЕДИТ 270
? ;D
Мы, с удовольствием, послушали бы твою логику :D :D :D
С уважением, MIHALYCH.

Оффлайн Bell

  • Администратор
  • Пользователь
  • *****
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 193
    • Инфосайт Honda Silver Wing
    • Награды
Re: Вопрос
« Ответ #20 : 04/09/2011, 23:45:50 »
как ее погасить...
можно узнать на нашем инфосайте
Беллыч, я бы эту ссылку вообще не главную страницу сайти и форума вынес!
Обдумываю как с форума сделать ссылку на инфосайт, ведь, собственно он и есть основной. и вся инфа должна храниться там )))

Оффлайн dp133

  • Пользователь
  • **
  • СПАСИБО:
  • - Вас поблагодарили: 0
  • Сообщений: 265
    • Награды
Re: Вопрос лампа V-matic
« Ответ #21 : 05/09/2011, 08:33:21 »
СЛЕДУЯ ВАШЕЙ ЛОГИКЕ - ТО ЕСЛИ НА СИЛЬВЕРА ПОСТАВИТЬ РЕМЕНЬ ОТ 50 КУБОВ ТО ОН ПОЕДИТ 270
? ;D
Мы, с удовольствием, послушали бы твою логику :D :D :D
я придерживаюсь мнения что если положен ремень от 600 то и ставить нужно его... дабы избежать в дальнейшем различных проблем таких как неравномерный износ вариатора, зашкаливающие обороты и прочее...
ХОРОШИЙ АСФАЛЬТ НА ДОРОГЕ НЕ ВАЛЯЕТСЯ!