Общее > Флуд
Полный привод
Nakama:
--- Цитата: ВиталикС от 05/04/2013, 16:27:33 ---а не мог бы ты их допросить про sx4, сам смотрю в сторону гранд витары.
--- Конец цитаты ---
Спрошу, но отвечу только в понедельник, инетом пользуюсь только на работе :)
ВиталикС:
--- Цитата: Nakama от 05/04/2013, 16:28:55 ---
--- Цитата: ВиталикС от 05/04/2013, 16:27:33 ---а не мог бы ты их допросить про sx4, сам смотрю в сторону гранд витары.
--- Конец цитаты ---
Спрошу, но отвечу только в понедельник, инетом пользуюсь только на работе :)
--- Конец цитаты ---
окей. допытай их как расход, как разгон, как автомат, багажник, клиренс, полный постоянно или подключается короче пытай до последнего, с пристрастием так сказать. Спасибо.
ego:
А рассматриваются только новые машины?
Я недавно приобрел аутлендера первого (который до экселя был) - очень доволен. На асфальте абсолютно легковая машина. Легкие говны преодолевает без проблем. Постоянный полный привод доставляет на общедоступных дорогах, а блокировка межосевого дифа на бездорожье помогает.
DEMonOFF:
Витара -морально устаревшая машинка, но надежная. Полный привод там постоянный и не отключаемый, бенз жрать будет аки прорва...
А на первом ауте разве постоянный полный!? или как на всех кроссах отключается после сорока?!
У меня вторая машина в семье икс-трейл, при наличии нормальной резины позволяет очень неплохо в говны заезжать и по асфальту рулится суперски.
ego:
На первом ауте как раз постоянный. Там все очень по-простому - никаких электроник и прочих изысков :) Так же постоянный на витаре и на форестере (и то не на всех). Больше нигде не встречал (по крайне мере на тех машинах из которых выбирал).
А как постоянный привод влияет на расход? Много раз встречал такое утверждение, но чота никак не пойму, на чем оно основано.
Навигация
Перейти к полной версии