Общее > Флуд

Полный привод

<< < (2/4) > >>

Nakama:

--- Цитата: ВиталикС от 05/04/2013, 16:27:33 ---а не мог бы ты их допросить про sx4, сам смотрю в сторону гранд витары.

--- Конец цитаты ---
Спрошу, но отвечу только в понедельник, инетом пользуюсь только на работе :)

ВиталикС:

--- Цитата: Nakama от 05/04/2013, 16:28:55 ---
--- Цитата: ВиталикС от 05/04/2013, 16:27:33 ---а не мог бы ты их допросить про sx4, сам смотрю в сторону гранд витары.

--- Конец цитаты ---
Спрошу, но отвечу только в понедельник, инетом пользуюсь только на работе :)

--- Конец цитаты ---


окей. допытай их как расход, как разгон, как автомат, багажник, клиренс, полный постоянно или подключается короче пытай до последнего, с пристрастием так сказать. Спасибо.

ego:
А рассматриваются только новые машины?
Я недавно приобрел аутлендера первого (который до экселя был) - очень доволен. На асфальте абсолютно легковая машина. Легкие говны преодолевает без проблем. Постоянный  полный привод доставляет на общедоступных дорогах, а блокировка межосевого дифа на бездорожье помогает.

DEMonOFF:
Витара -морально устаревшая машинка, но надежная. Полный привод там постоянный и не отключаемый, бенз жрать будет аки прорва...
А на первом ауте разве постоянный полный!? или как на всех кроссах отключается после сорока?!

У меня вторая машина в семье икс-трейл, при наличии нормальной резины позволяет очень неплохо в говны заезжать и по асфальту рулится суперски.

ego:
На первом ауте как раз постоянный. Там все очень по-простому - никаких электроник и прочих изысков :) Так же постоянный на витаре и на форестере (и то не на всех). Больше нигде не встречал (по крайне мере на тех машинах из которых выбирал).
А как постоянный привод влияет на расход? Много раз встречал такое утверждение, но чота никак не пойму, на чем оно основано.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии